虹桥国际开放枢纽包括哪些地方，苏州十四五区划调整最新方案？ _虹桥

苏州十四五区划调整最新方案方案如下：
1、规划建设民用运输机场。
2、到2025年，住人口突破1400万。
3、完善积分落户政策，逐步取消年度落户名额限制。
4、加快推进电子居住证，积极联动长三角城市群积分累计互认制度。
5、推动苏州北站与上海虹桥站联合打造全国性高铁枢纽，将苏州南站高质量打造为一体化示范区重要门户高铁枢纽。
6、狠抓太湖科学城、独墅湖高教区、长三角国际研发社区等为核心的创新功能区建设。
7、支持昆山、太仓、相城和苏州工业园区等参与虹桥国际开放枢纽建设。研究建设苏州北-上海虹桥15分钟高速城铁专线，构建沪苏1小时紧密通勤圈。
【虹桥国际开放枢纽包括哪些地方，苏州十四五区划调整最新方案？】8、深化人才发展体制机制改革，破除人才引进、培养、使用、评价、流动、激励等方面的体制机制障碍；
9、因地制宜分类实施老旧小区、城中村有机更新，加强苏州古城及老城区，甪直、木渎、同里、黎里、盛泽等老镇区综合提升。
10、提升普高招生占比，倍增三甲医院数量；
11、加快推进复旦大学附属中山医院长三角合作医院等项目建设。

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华东五大国际机场1、新桥机场、位于安徽省合肥市蜀山区高刘街道，距合肥市中心31.8公里，为4E级国际机场，区域枢纽机场，华东机场群成员。2013年5月30日正式建成通航。
2、浦东机场、位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。
3、禄口机场、于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。
4、萧山机场、位于浙江省杭州市萧山区，距市中心27公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2014年10月，成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。
5、虹桥机场，位于中国上海市长宁区和闵行区交界处，距市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
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世界最大的交通枢纽中心上海虹桥综合交通枢纽全球范围首开高铁与机场融合之先河，是目前全球最大的综合交通枢纽。
虹桥枢纽可以说是各种车站聚集的“超级车站”
除了“空中门户”的功能，虹桥枢纽还是个“超级车站”（亚洲地区数一数二）。在这个“车站”里，高铁、磁浮际列除了“空中门户”的功能。
在这个“车站”里，高铁、磁浮、城际列车、城市轨道和长途高速巴士、城市公交等车站“一个不少”，京沪高速铁路于2010年投入运营。从上海出发，坐高速列车跑一趟北京，只需约5个小时。今后至少有京沪高速铁路、沪宁城际、沪杭城际等多条设计时速不低于200公里的铁路经过虹桥枢纽。
在这个枢纽里，至少有3条城市轨道交通线（上海地铁）接入，相当数量的公共汽车路线和长途高速巴士线路也将会在这个“超级车站”里“安家落户” 。
2020年都市圈同城化主要体现在同城化是区域一体化的基本形态之一。同城化与区域一体化互为因果。中国区域一体化水平最高的珠三角和长三角正形成多个同城化的故事。例如，珠三角的广佛同城化、深莞同城化。上海都市圈正在推进两个层面的同城化：其一，主城区与新城区同城化；其二，上海与近沪周边城市同城化。
主城区与新城区同城化
上海都市圈同城化要从上海都市圈整体结构上进行把握。研究表明，都市圈空间特征主要是，圈层结构、多中心和集群。都市圈的空间特征有着一般性。例如，上海都市圈主城区、新城区和同城（化）区圈层结构的演化逻辑，和其他国际大都市，如纽约、东京、伦敦、巴黎和首尔等，是基本一致的。在不同圈层形成各自的中心是必然的。人民广场是上海主城区的中心；五个综合性节点城市是新城区的中心；苏州、南通和嘉兴的中心城区是同城化区域的中心；虹桥国际开放枢纽则是上海都市圈的中心。