现代战争,无论是陆战、空战还是海战,制空权能否夺取,都将影响到战斗的胜利与否 。在经过30多年的高速发展后,中国空军已经成为目前世界上,无论是从战斗机种类,还是战斗机质量上,能够挑战美国空军的选手 。
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在30年的高速发展中,中国的四代机家族得到了快速的发展和壮大,歼-10A/B/S/C战斗机、歼-11A/B/BS/BH/BSH/BG战斗机、歼-15战斗机、歼-16/16D战斗机,以及从俄罗斯进口的苏-27SK/UBK战斗机、苏-30MKK/MK2战斗机、苏-35S战斗机,为中国空军提供了强大的战斗力保障 。
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而现在,不仅中国已经有了歼-20隐身战斗机和歼-35隐身战斗机等五代机,美国空军也在抓紧列装F-35A隐身战斗机 。那么,中国空军还需要再大规模装备四代机吗、
美国空军到2025年时的装备情况——1407架四代机;美国空军目前也仍然在进行改革,2025年是美国空军的一个重要节点 。
目前在四代机方面,美国空军还拥有934架F-16C/D型战斗机、222架F-15C重型战斗机、32架F-15D重型战斗机、219架F-15E“攻击鹰”战斗机,总数为1407架 。至于144架F-15EX战斗机,将会逐步换掉同等数量的F-15C/D战斗机 。
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对于美国空军来说,更大的变动,其实是逐步使用F-35A隐身战斗机取代F-16C/D战斗机 。当然,现在因为F-35A隐身战斗机迟迟无法进入“全速生产”模式,导致这个计划受挫 。但这也清楚地表明了,美国空军不会再对F-16这类战斗机注入精力 。
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将会出现明显的“重型机化”
美国空军的四代机机群到2025年时,将会出现明显的“重型机化”,除了F-22A和F-35A之外,美国空军未来夺取制空权的战场上,主力将会是144架F-15EX,以及部分机况较好的F-15C/D,219架F-15E“攻击鹰”虽然也有一部分空战能力,但主要任务还是展开对地攻击任务 。
中国海空军目前的现状——约1429架四代机;四代机数量上,截止到2021年的数据,进口战机方面,中国从俄罗斯进口了36架苏-27SK战斗机、40架苏-27UBK战斗机、24架苏-30MK2战斗机、76架苏-30MKK战斗机、24架苏-35S战斗机 。
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这五款都是纯进口来的
国产第四代战斗机中,中国生产了105架歼-11A战斗机,歼-11B/BS/BH/BSH/BG系列的总量在300架左右,歼-10A/B/S/C在526架左右,歼-16在225架左右,歼-15在60架左右、歼-16D目前数量不会超过一个大队,我们按12架左右来算 。
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全部加起来,中国海空军目前拥有的四代机总数,大约在1429架左右,从总数上来看,是多于美国空军1407架四代机规模的 。
中国1429架四代机目前的现状和面临的挑战;应该已经有人发现上文中存在的一个问题,那就是我是拿中国海空军所有四代机来和美国空军的四代机比较的 。实际上,如果再加上美国海军的488架F/A-18E/F“超级大黄蜂”、433架F/A-18A/B/C/D“大黄蜂”战斗机、96架“咆哮者”的话,美国海空军的四代机总数,可以达到2424架 。
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之所以要拿中国海空军所有的四代机,单独和美国空军的四代机比,是因为目前中国海空军还有部分任务重叠,比如中国海军航空兵装备的歼-10系列战斗机、歼-11系列战斗机和24架进口的苏-30MK2战斗机,就执行了部分岸基防空和反舰任务,美国空军则不需要 。
实际上,中国海军航空兵已经开始逐渐像美国海军航空兵一样,将发展精力转向舰载机部队,但目前,中国海军航空兵中的岸基航空兵部队,仍然在执行中国空军应该执行的作战任务 。
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所以,如果把舰载机剃掉,也就是60架歼-15战斗机也剔除掉的话,目前中美两国纯粹的用于非远洋作战四代机数量对比,应该是1369架对1407架 。
除了数量方面的问题外,中国空军四代机机群面临的另一个问题,就是机龄较大的四代机占比不低 。早期因为缺少四代机(当年还叫三代机),从俄罗斯进口的苏-27SK/UBK和部分组装的歼-11A,算起来总数在181架左右,使用强度都比较大 。
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