温州高铁事故是2011年发生的 。
2011年7月23日晚上20点30分左右 ， 北京南站开往福州站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段 ， 与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故 ， 后车四节车厢从高架桥上坠下 。
事故造成D3115次列车第15、16位车辆脱轨 ， D301次列车第1至5位车辆脱轨（其中第2、3位车辆坠落瓯江特大桥下 ， 第4位车辆悬空 ， 第1位车辆除走行部之外车头及车体散落桥下；第1位车辆走行部压在D3115次列车第16位车辆前半部 ， 第5位车辆部分压在D3115次列车第16位车辆后半部） 。
动车组车辆报废7辆、大破2辆、中破5辆、轻微小破15辆 ， 事故路段接触网塌网损坏、中断上下行线行车32小时35分 ， 造成40人死亡、172人受伤 。
经过调查和实验 ， 出现此次事故最大的问题是人员和管理的问题 。当地管理部门没有将设备进行很好的管理和使用 ， 造成设备损坏出现故障 ， 加上故障后人工操作不当 ， 酿成了最后的惨剧 。
【温州高铁事故是哪一年发生的?】OK ， 关于温州动车事故原因和温州动车发生事故的内容到此结束了 ， 希望对大家有所帮助 。
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