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全罗南道灵岩赛道的名词解释
全罗南道灵岩赛道是韩国境内第一条国际赛道,有着目前亚洲承办F1比赛的赛道中最长的直道 。
●赛道长度:5.621KM
●正赛里程:309.155KM
●正赛圈数:55圈
●比赛方向:逆时针
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全罗南道灵岩赛道的简介
【全罗南道灵岩赛道】全罗南道灵岩赛道的占地面积之大足以容纳13.5万车迷,并为12万观众提供看台座椅 。承载韩国F1梦想的新赛道也出自赫尔曼·蒂尔克手笔,此前马来西亚、巴林、土耳其、阿布扎比,以及中国的上赛道都是这位王牌设计师的杰作 。这一次蒂尔克给予韩国赛道的逆时针比赛方向成为噱头之一 。此外,半永久半临时的设计理念也给予了赛道多样化卖点,一些旅客甚至在自己下榻酒店的阳台上就能俯视F1赛车呼啸而过 。更有趣的是,一些商铺、饭店和咖啡屋将在比赛周末临时组成维修站通道 。
赛道建在离首尔南部320公里的全罗南道灵岩郡一个占地172公顷的填土工地上,沿边是一个面海的人工湖 。比赛赛道单圈长度为5.621公里,最显着的特点是,赛道被设计为两条可转接的赛道 。F1赛道长5.6公里,永久赛道长度为3.045公里 。韩国大奖赛总共将进行55圈的争夺,选手参赛的总里程达到309.155公里 。赛道拥有一条长达1.2公里的直道,是目前亚洲承办F1比赛的赛道中最长的直道,根据模拟数据显示,这里的时速可以达到320公里/小时 。
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全罗南道灵岩赛道的历史
全罗南道灵岩赛道是韩国境内第一条国际赛道,2007年开始动工,2010年10月通过国际汽联验收 。比赛赛道单圈长度为5.621公里,其中包含部分街道,永久赛道长度为3.045公里 。
早在2006年韩国人就提前迈出了属于他们的F1步伐 。当年10月,伯尼在中国大奖赛结束后直飞韩国,签订了一份始自2010年、2016年终结,长达7个赛季的F1大奖赛承办协议(如果双方同意,合同还可延长至2021年) 。韩国的加盟,更加凸显了F1“脱欧入亚”的经营理念,毕竟这项顶级赛事在欧洲的开发几近黔驴技穷,而亚洲仍是一片广阔的处女地 。
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全罗南道灵岩赛道历届的冠军榜
2011 维特尔 (红牛车队)
2010 阿隆索 (法拉利车队)
全罗南道灵岩赛道举办的频率
从2010年开始一年一度