交通灯的发展历史 交通灯发展史


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2013年1月4日编辑部内发了一个笑话
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1月4日,经过脑残的元旦放假后,大家回归正常上班 。在编辑的聊天群内,导购组主编@王仕政在发出了一个笑话:“一男子一夜未归,第二天早上才匆匆到家,妻问何故,男答:昨夜路口遇一黄灯,闪烁不停,一直等到今天早上六点才恢复正常 。妻又问为何不打个电话?男答:开车打电话扣3分啊!”
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这个笑话在编辑群内引起剧烈讨论,原因无他,因为编辑部内各位开车上班的高富帅们都碰到了同样的问题——不敢闯黄灯 。也因为这个笑话,让我萌生了整理一篇“闯黄灯”编年史的想法,让大家看看“闯黄灯”是怎么红起来的 。
黄灯是中国人发明的
黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎,他怀着“科学救国”的抱负到美国深造 。一天,他在绿灯转红灯正要过马路时,一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过,吓了他一身冷汗 。回到宿舍,他反复琢磨,终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯,提醒人们注意危险 。就这样,黄色信号灯诞生了 。
很坑爹是吧?黄灯居然是我们中国人发明的 。如果这个人还活到现在,不知道会不会给众多车主的口水喷死 。
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中国第一起闯黄灯诉讼
闯黄灯要处罚,在交规中一直都存在 。但是直至2011年7月,才有车主因为不服闯黄灯被罚150元,而把交警部门告上法庭,但最后车主败诉 。这应该是最早的因为闯黄灯被处罚,而引起公众关注的案例 。我们有针对这个事件专门写了一篇文章《你只能减速!避免“闯黄灯”的首要法则》,大家如果有兴趣可以打开查看 。
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2012年10月8日 公安部对外公布20
2012年10月8日,公安部正式对外公布,将于2013年1月1日推行新交规(《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)) 。在新交规中,对于闯红灯、遮盖车牌等恶劣违规行为,进一步加重处罚 。
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2012年11月12日 我们推出第一篇新
2012年11月12日,公安部公布新交规一个月 。在搞清楚一些新增、修改的扣分处罚规定后,我们推出了第一篇新交规的详细解读文章《27项126分 详解驾照新规扣分那些事》 。如果大家有兴趣的话,可以点击文章标题进行查看 。
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2012年12月21日 公安部编写《新交
2012年12月21日,距离新交规正式执行还有10天 。公安部针对民众对新交规的疑问,编写了《公安部令第123、124号一百问》进行答疑 。而其中的第69问就强调:“抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行,对驾驶人处20元以上200元以下罚款,记6分 。”
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2013年1月1日0点 全国人民喜迎新交
2013年1月1日,全国人民喜迎元旦放假3天以及新交规正式开始执行 。中国的道路交通管理处罚,进入新纪元 。
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2013年1月1日12点 成都第一起闯黄
2013年1月1日中午,有着16年驾龄,从来没有被扣过分的老司机龚师傅被开出成都第一起闯黄灯处罚 。他在接受处罚后表示:“我以后开车要‘笨’一点,不要冲,不要抢 。”
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【交通灯的发展历史 交通灯发展史】 2013年1月1日 因避免闯黄灯引起的
2013年1月1日,有热心网友整理了微博上,所有避免闯黄灯而导致的追尾事故,统计后发现竟超过100起 。相信在全国各地还会有更多,不习惯上网没有分享出来的追尾事故 。
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2013年1月1日 公安部公布闯黄灯准确
2013年1月1日,公安部针对民众对于闯黄灯处罚的争议,推出最权威的闯黄灯标准解读:黄灯亮时,只要机动车车身任何一部分已越过停止线的,车辆可继续通行,不认定为闯黄灯 。已越过停止线的车辆可继续通行,未越过停止线的车辆要停止通行 。

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