大家好,关于大众cc性价比怎么样很多朋友都还不太明白,不知道是什么意思,那么今天我就来为大家分享一下关于大众cc哪一款性价比更高的相关知识,文章篇幅可能较长,还望大家耐心阅读,希望本篇文章对各位有所帮助!
1大众CC这款车,它的性价比如何?值得入手吗?大众CC这款车,它的性价比如何?值得入手吗?
大众CC的性价比还不错,值得入手 。
大众CC这辆车有轿跑版和猎装版,如果你买的是轿跑版,那么第二排空间在同一级别的车型内算不上好,头部性能一般,因为它采用了向后滑动的设计 。如果购买的是猎装版,那么这个问题就不存在了,因为狩猎版是直接从B立柱一直延伸到汽车后部,头部设计很好,整体后备箱空间也很大 。
这辆车的搭配2.0t发动机,具有低功率和高功率 。低功耗是186马力,也就是说,对于一辆家用车来说,186马力足够了 。高功率版本2L涡轮增压发动机的更大功率为162kw,更大扭矩为350纽米 。此发动机的更大功率转速为4500,达到6200转速,更大扭矩转速为1500达到4400转速 。发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖,铸铁缸体 。
与普通的旅行车不同,大众CC猎装车本身就是从所谓的“最美丽的大众”,在保留轿车行驶的运动气质同时,车身变得更加修长优雅,人们常说对外观的评价有不同的意见,但对于新车来说大众CC猎装车,但很少有人会因为不喜欢车型而放弃 。在轿车领域,大众CC猎装车掀背式结构,具有比普通掀背式汽车多得多的存储容量,大众CC猎装车的后备箱高度进一步扩大,标准状态下的存储量,相对较新CC进一步增加13升、容量直接达到514升 。
在相同的价格范围内,大众CC猎装车的乘坐空间和存储容量,不低于同级车辆SUV车型,这也是很多人选择这款狩猎车的一个重要原因 。基于轿车底盘的新设计,大众CC在操控性能和驾驶乐趣方面,猎装版比普通车要好得多 。对于那些更注重驾驶体验的人来说,大众CC猎装车是兼顾实用性和操控乐趣的更佳对象 。
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2大众CC的质量到底怎么样?它的性价比高吗?优点:乘坐空间非常大,动力很足,操纵性能非常好,座椅可调节地方多 。隔音效果明显~辅助驾驶功能非常实用 。整车给人的感觉是大气并不笨重,低调而又奢华~而且这个价位能够找到前后座椅都能通风、加热、 *** 的貌似没有谁了 。
缺点:语音操作功能有待提高……玻璃升降按钮距离稍远,方向盘多功能按钮太多,盲操作不是很方便 。
外观:前脸霸气,尾部稍显平庸 。
内饰:内饰我就真的要吐槽一下,感觉福特应该高新聘请一位高水准的内饰设计师 。明明很实在的用料,非常良心的水准,但是设计出来的内饰真的跟豪华感占不到什么边,个人感觉缺乏层次!内饰是我最不满意的地方!
空间:我一米七,绝对是绰绰有余,感觉一米八的个子来也绝对感觉到宽敞!后排就更不用说了,葛优瘫是没有问题的,三个成年男人坐后面我问挤吗?他们都说一点不会,很宽敞!横向对比:全景天窗加前排座椅通风,加上这个车的大小空间,这个价位也没谁了!
配置:呵呵!一句话,性价比高 。物有所值,非常满意 。
动力:目前处于磨合期,起步都比较轻稳,只有一次在高速上测试S档,踩了几脚油门,发动机到了2500,充分的感觉到那种推背力 。起步,感觉略微软那么一丢丢,也是去上牌的时候发现,估计没敢踩油门 。高速油耗:在限速120的情况下,发动处于2200左右的转速,更低油耗在7.4(有图为证),平时在市区12个左右,跟预期一样 。
操控:方向盘指向精准,没有虚位 。底盘调校软硬适度,路面反映请晰 。刹车反应适当,没有突兀的感觉 。只是由于车身长度、宽度和轴距的原因,在相对狭小的路段空间转弯停车需要格外当心 。
油耗:由于经常接送领导,而且在冬季,经常长时间怠车热车导致油耗偏高,但都在意料之内 。
舒适:座椅虽然没有艾力绅后排那么舒服,但是众多可调节的支撑部位还是很轻易的能找到舒适的角度 。暂时未开长途,市区内舒适性非常满意 。噪音?稍微开一丁点音乐(音量3),我就感觉完全与外界隔绝了 。
优点:空间够大
缺点:暂时没有发现吧 。
外观:我非常喜欢这款内敛浑厚的外观 。
内饰:挺好,摸得到地方都是皮子 。
空间:空间很大 很大 很大 后排可以半躺了
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