美系车都有哪些品牌(美系车品牌排行榜前十名)常言道,美国是“轮子上的国度”,如果说德国人发明了汽车,那么是美国将它们带进千家万户,让汽车成为大众生活的重要部分 。
美系车都有哪些品牌(美系车品牌排行榜前十名)常言道,美国是“轮子上的国度”,如果说德国人发明了汽车,那么是美国将它们带进千家万户,让汽车成为大众生活的重要部分 。
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上世纪70年代以前,美国消费者钟爱于本土品牌,但随着石油危机接连爆发,日本的经济车型乘虚而入,人们的购车观念越发趋向理性 。时至今日,在美国汽车市场销量的前十位中,除了福特、雪佛兰、道奇凭借皮卡占据前三外,其余皆为日系品牌 。
纵观美国汽车历史,哪些美系车最具影响力?不妨看看MotorTrend这家权威媒体的答案 。
福特Model T
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美国能成为“轮子上的国度”,福特T型车可谓功不可没 。亨利福特建立的流水装配线取代了传统的手工制作,大大提高生产效率 。最重要的是,价廉物美的T型车让平民百姓得偿所愿,从1910年的780美元售价,逐年下降到1914年的360美元,轿车终于不再是奢侈品 。在当时,福特T型车的市场份额几乎占了一半 。
福特 Model 18
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老一辈的山姆大叔素有V8发动机情节,上世纪70年代,无论是家用轿车、肌肉车还是皮卡,都偏爱于搭载动力十足的V8发动机,甚至催生出直线竞速赛和Hot-Rod改装 。若论第一款搭载V8发动机的量产车型,那就要追溯到1932年的福特Model 18,它开创了低价V8发动机的先河 。二战之后,廉价坚实的Model 18受到了美国大兵的热捧,它也成为后世汽车文化的一个重要标志 。
杜森博格Model SJ
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如果说福特Model T是平民车,那和它截然相反的杜森博格Model SJ就相当于上世纪30年代的布加迪威龙!这辆手工制作的豪华超跑,最高时速可达225km/h,百公里加速8.5秒左右,拥有者多为影视明星、企业老总和皇室成员 。Model SJ只售出36台就停产了,它的意义不在于汽车普及,更多的是对汽车文化的影响,从营销广告到电影,无不体现它独有的艺术感 。
Jeep MB
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盟军总司令艾森豪威尔曾言:“Jeep、飞机和登陆舰是二战制胜的三大法宝 。”为战争而诞生的Jeep MB灵活而坚实,高底盘设计让百思特网它克服战场的各种恶劣地形 。除了对战争的影响,战后推出的民用版CJ-2A,凭借独特的造型和坚实耐用的品质,成为农场主们的生活好帮手 。
奥兹莫比尔88
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肌肉车是美系车的一个重要标志,而它的公认的始祖就是奥兹莫比尔88 。这款车首次将顶置气门(OHV)V8发动机放进轻盈的车身内,在NASCAR 赛场上所向披靡 。奥兹莫比尔88恰逢美国赛车运动和改装文化发展的黄金时期,V8发动机和肌肉车的结合赢得年轻人的喜爱 。
雪佛兰科尔维特
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在跑车领域,欧洲的法拉利和保时捷享誉全球,但对于美国车迷来说,科尔维特才是他们心中NO.1,它的技术也许比不上欧洲跑车,但它寄托了老美的跑车梦以及运动精神 。Corvette这个名字起源于英国的巡洋舰,因为在当时,英国的捷豹XK和MG在美国风行,科尔维特的推出颇有种挑战的味道 。时至今日,发展到第七代的科尔维特C7依然是广受欢迎的平民跑车 。
福特野马
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时值上世纪60年代,战后婴儿潮一代逐渐长大成人,他们的消费喜好跟父辈有很大不同,而野马之父——李艾柯卡敏锐地察觉到这点,在他的带领下,一款外观时尚、性能卓越而更加亲民的紧凑型跑车开始成型 。福特野马的诞生开创了小马车(pony car)的先河,也创造了福特的销量奇迹,让一直百思特网反对的亨利福特二世大跌眼镜 。
福特GT
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福特GT的诞生源自一场由爱生恨的豪门恩怨 。一家是玩赛车玩得穷困潦倒的法拉利,另一家是财大气粗但技术不足的福特,两家刚开始一拍即合,福特计划给法拉利注资1000万美元,但后来谈判破裂,两家不欢而散 。被激怒的福特为了在赛车场上还以颜色,重金砸出福特GT40,这辆车最后不负众望,连续4年打败法拉利夺得勒芒总冠军 。
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