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古慧晶|17岁“汽修女孩”古慧晶：职校不是混日子，我的人生我做主( 三 )


同时 ， 李世川和李海也为她制定了专门的方案 ， 教她利用巧力取代蛮力：安装螺栓时学会借助现场的条件将工具加长 ， 安装轮胎时可以使用双手外加腿部力量将轮胎举起......这样即使用时稍长一些 ， 但古慧晶也总算有了能力将动作高质量完成 。
这些努力最终获得了回报 。 今年4月 ， 古慧晶斩获省赛一等奖第三名 ， 并获得国赛遴选赛参赛资格 。 在比赛中 ， 她操作发动机拆装赛项目总共用时是26分钟 ， 比全校以往最好的成绩少半分钟 ， 刷新了记录 。
“对一个女孩子来说 ， 获得一等奖 ， 真的不容易 。 ”李世川对学生取得的成绩颇为骄傲 ， 据他透露 ， 古慧晶目前已凭借这项成绩被深圳一所著名职业院校免试预录取 。 不过 ， 古慧晶也在为高三阶段的“高职高考”做准备 ， 希望能“更进一步” ， 考入一所本科院校 。
古慧晶|17岁“汽修女孩”古慧晶：职校不是混日子，我的人生我做主文章插图
生活中的古慧晶 。
“我的人生我做主”
此前有媒体报道称 ， 古慧晶是“该玩就玩、该学习就学习”的性格 ， 平时喜欢下下象棋、逛街和摄影 ， 也爱打扮自己 。 多才多艺的她 ， 还曾获得2020年广东省校园摄影大赛二等奖 。 在她的朋友圈里 ， 晒出了不少造型精致的个人照 ， 让人难以将她与汽修工作联系在一起 。
古慧晶意外走红后 ， 网友称她是“超飒的汽修班宝藏女孩” 。 对此 ， 古慧晶觉得很开心 。 “职校生都是在混日子、女孩不能学汽修 ， 这些都是刻板印象 。 很多人会因此害怕被人嘲笑、质疑 ， 而不敢去尝试 。 ”古慧晶称 ， 自己不希望被“标签化” ， 在职校的两年里 ， 她学到了真正有用的知识 ， 也在自己热爱的道路上收获了进步和成长 ， “我的人生我做主 ， 其他的就让别人说去吧 。 ”
李世川告诉澎湃新闻 ， 古慧晶走红后 ， 表现得很淡定 。 “我以为她成为‘网红’之后要‘飘’了 ， 但她还是表现得比较成熟 ， 能正确看待这些荣誉 。 ”李世川说 ， 作为女孩子 ， 能勇敢进入这个被标签化了的“男孩子专属行业” ， “让我惊讶、感动 ， 希望她能够继续坚守 ， 做出一些成就 。 ”
“女生学汽修很少见 ， 并且还做得非常好 。 ”6月30日 ， 华中科技大学教育科学研究院朱新卓教授表示 ， 古慧晶之所以会在网络上受到广泛关注 ， 主要是由于大众对“女性”和“汽修”的搭配感到稀奇 。 这种职业与性别匹配度上的偏见 ， 会随着民众受教育程度的提高和技术的进步慢慢减少 。 更重要的是 ， 古慧晶的选择正体现了目前教育改革倡导的方向 ， 希望学生在选择专业和职业时尊重自己的兴趣和内心的声音 。
李世川则称 ， 中国自古就有劳心者、劳力者的说法 。 “很多人觉得劳力者不体面、不光鲜 ， 这种偏见不是一天两天就能改变的 ， 需要国家相关政策支撑 ， 以及从事职业教育行业的人努力 。 ”李世川说 ， 对大部分家长来说 ， “还是倾向于选择普通高中教育” ， 但在实际工作中 ， 他接触到的不少中考学生家长 ， 也能接受自己的孩子进入职业学校接受职业教育 。
“目前职业教育改革的一个方向是 ， 打通中职学生的升学通道 ， 比如广东 ， 很多本科院校已经面向中职生招生 ， 有职业教育的本科生 ， 将来或也会有职业教育的研究生 。 ”李世川称 ， 普通高中的“落榜”学生不应抱着遗憾的心态来到职业学校 ， 而应像古慧晶一样 ， “开心地来” ， 因为职业学校也能为学生提供发展空间和提升渠道 。
朱新卓也认为 ， 很多中职生需要克服自卑心理 ， 树立一个观念 ， 即“靠技术也能过上美好的生活” 。 “只要你努力 ， 真正掌握这些技能 ， 则不亚于那些通过普通高中考上大学的人 。 ”同时他也指出 ， 社会应提供完善的制度保障 ， 让一个人靠技能谋生也能过得上体面、衣食无忧的生活 ， 以此来“消除家长和学生对读中职的前途之忧” ， 家长也就不必把孩子逼到升学竞争的赛道上了 。

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