唐长红|航空界“最牛室友”
文章插图
杨伟（左一）、唐长红（右一）和赵霞（左二）一同登台 ， 深情朗诵诗歌《致远方》 。 资料照片
一间普通的大学宿舍 ， 走出两位总师——歼-20总设计师杨伟和运-20总设计师唐长红 ， 他二人被网友称为航空界“最牛室友” 。
近期 ， 西北工业大学1978级校友杨伟和唐长红的故事在网上刷屏 。
翻看二人的求学经历 ， 不难发现 ， 能够成为“国之重器”的总师并非偶然 ， 早在他们大学时就初见端倪 。
在校求学期间 ， 每天夜里宿舍熄灯后 ， 总能看到不少床铺闪烁着微弱的灯光 ， 那是同学们在如饥似渴地“充电” 。 杨伟和唐长红也是“夜读大军”中的一员 。 杨伟回忆说：“当时 ， 上专业课没有课本 ， 就直接把英文原版书拿来影印 ， 这些书籍对我们专业能力提高帮助很大 。 ”指导老师刘千刚评价唐长红的优点是“善于独立思考、学习刻苦努力” 。
大学毕业后 ， 虽然不在同一家单位工作 ， 但二人都为航空报国的梦想继续奋斗 。 杨伟参与了歼-10、枭龙等战机的研究 ， 唐长红则参与了飞豹战机的研究 。 两人均在各自领域表现优异 ， 先后被任命为歼-20和运-20的总设计师 。
“歼-20的很多新技术 ， 我国都是第一次采用 。 ”第一次意味着许多新技术不得不从概念起步 ， 面对一个个看似不可能完成的任务 ， 杨伟带领团队敢于创新突破、追求极致 。
按照国际惯例 ， 新型战机的试飞员手册都是由设计人员和试飞工程师编制的 。 杨伟改变惯例 ， 由试飞员和科研人员一起编写 。 他给试飞员发放了很多空白座舱图和电门开关小图片 ， 让试飞员亲自体验 ， 把相应开关贴在自己认为合理的位置上 。 如果试飞员都贴在一个位置 ， 说明意见相同；不相同 ， 就开会讨论 。 经过多轮讨论 ， 成功找到最佳方案 。
试飞团队画出一张张图纸 ， 从数字座舱 ， 到实物座舱……杨伟带领设计师与试飞员一遍遍对接 ， 对细微之处精益求精 。
“大飞机是新中国几代人的梦想 ， 再难也要做！”在研制运-20过程中 ， 唐长红同样面临严峻挑战 。
唐长红高度重视试飞员在运-20研发过程中的作用 。 那段时间 ， 唐长红带领团队成员与试飞员朝夕相处 ， 只为做到沟通“零距离” ， 第一时间解决问题 。
座舱布局是否合适？控制面板、显示器是否合理？机组操作手册是否完备？地面模拟台做得像不像？……这些细节问题 ， 唐长红团队都会充分吸纳试飞员的建议 。
不知道多少个日夜匆匆流逝 ， 唐长红团队用无数枯燥的图纸、程序、试验、报告和方案组合成梦想的翅膀 ， 把运-20送上蓝天 。
“这份工作其实很酷 ， 只是外人不知道 。 ”杨伟说 ， 让他欣慰的是 ， 以歼-20、运-20为代表的“国之重器”让中国航空工业阔步进入“20”时代 。
“威龙”出击 ， “鲲鹏”展翅 。 第十二届中国航展 ， 歼-20、运-20一同亮相——
歼-20四机编队以“新涂装、新编队、新姿态”惊艳亮相 ， 在天幕上留下一道道炫酷的银白色涡流 ， 约8分钟的飞行展示 ， 让国人欢欣鼓舞；运-20短距起飞 ， 以大迎角上升 ， 盘旋后低速通场 。 网友们直呼过瘾 ， 赞叹祖国航空工业的发展壮大 ， 杨伟和唐长红却并不满足于此 ， 而是将目标投向了远方 。
正如一首诗歌 ， 书写着他们航空报国的梦想——
2018年 ， 在西北工业大学80周年校庆晚会上 ， 杨伟、唐长红、赵霞（歼-15副总设计师）一同登台 ， 深情朗诵了诗歌《致远方》 。
在航空人眼中 ， 远方是什么？远方是更先进的飞机 ， 是战鹰家族的不老传说 。
推荐阅读
- 招聘|学历重要还是能力重要？
- 教师|北大韦神“真实处境”跌下神坛，学生退课，班级人数不到10人
- 安徽|海南一大学生不知安徽省会，连猜两个都不对，直接“得罪”两个省
- 考研|“考研初试第三被刷，只因没提前联系导师”，知情人道出其中实情
- 基础教育|又一“铁饭碗”招聘，工作稳定福利好，有望拿50万安家费和补贴
- 考试|“考第一请吃海底捞”，考试成绩出来后，老师感叹：是给自己挖坑
- 教育部|终于轮到高中生“减负”了，教学进度将大幅调整，教育部已有通知
- 质量|学校有规模，教育才有质量，解决乡村“麻雀小学”问题，刻不容缓
- 讲座|贺昌中学·清华大学美术学院共同举办“以美育人”高峰论坛
- 教育部|吕梁市教育局通知：做好寒假期间“双减”工作