公司旗下各企业并非独立经营 , 而是之间存在错综复杂的关联方交易 , 并且在资金方面相互依赖 。
也就是说 , 只要一家企业发生一次严重的流动性危机 , 就可能引发其他企业乃至整个公司层面的一系列负面事件 。对公司来说 , 可谓“牵一发而动全身” 。
内部人阿达尼家族已经质押了部分上市企业的股票 。在阿达尼动力(Adani Power)和阿达尼港口两家企业里 , 内部人股权质押比例分别为25%和17% 。
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流动性以及股权质押风险 , 或许是阿达尼家族操纵股价的动机之一 。
此外 , 公司自成立以来一直是“家族式管理” , 包括高塔姆·阿达尼在内的22名管理层中 , 有8名以上为家族成员 。这也为公司无视内控提供了便利 。
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通过离岸基金违规高度控股
【历史著名做空事件 史上最大做空案例】做空机构认为 , 阿达尼家族对股价的长期操纵 , 是通过违规控股实现的 。
SEBI规定 , 上市公司的公众持股比例最低为25% , 即内部人持股比例不超过75% , 以遏制内幕交易和股票操纵行为 , 并减少股价波动性 。
做空机构称 , 阿达尼家族通过多只离岸基金控制了旗下7家上市企业的大量股票 , 并且未按监管要求向SEBI披露 。通过违规高度集中持股 , 阿达尼家族很容易实现对股价的操纵 。
据公开披露 , 公司旗下4家上市企业的内部人持股比例略低于75% 。
但如果加上由离岸基金秘密控制的未披露份额 , 则4家企业的内部人持股比例将超过75% , 从而触发退市条件 。
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比如 , 阿达尼运输(Adani Transmission)披露的内部人持股比例为74.2% , 但做空机构称还有10.2%的份额由内部人控制的离岸基金所持有 , 且这部分未被披露 。
做空机构认为 , 阿达尼运输真正的内部人持股比例应为85.5% , 远高于退市门槛线 。按照SEBI规则 , 阿达尼运输面临退市 。
需要注意的是 , SEBI要求上市企业公开披露的外国股东名单仅包括持股比例超过1%的股东 。
做空机构称 , 可能还存在大量持股比例低于1%的离岸基金 , 被阿达尼家族用作操控股价的工具 。
这意味着公司真正的内部人持股比例 , 可能比做空机构估计的数字还要高 。
不过 , 做空机构是如何认定这些离岸基金是由内部人秘密控制 , 而非属于国际公众投资者呢?
做空机构称 , 阿达尼家族控制的离岸基金 , 表现出与正常基金不一致的投资行为 。
正常基金通常会建立官方网站分享基金介绍和联系方式等重要信息 , 且它们通常需要从外部筹资 , 因此能找到公开的文件 。同时 , 正常基金通常有大量的投资组合 , 通过多元化以分散风险 。
相比之下 , 由公司内部人秘密控制的离岸基金 , 尽管管理着数十亿美元的资本 , 但市场上搜索不到任何公开资料 。
同时 , 这类“工具型”基金几乎没有多元化 , 投资标的仅局限于公司旗下数只上市企业的股票 。
它们似乎对价格也不敏感 , 即便在股价高度波动时期 , 仍然长期持仓 。而正常基金通常会积极管理股票组合 。
做空机构在报告中披露了多只由公司内部人控制的离岸基金 , 鉴于篇幅 , 风云君选取其中的两只:Monterosa基金和Elara基金举例 。
据彭博数据 , 注册于毛里求斯的Monterosa基金旗下的5只小基金共持有公司旗下上市企业约合3600亿印度卢比(合45亿美元)的股票 。
Monterosa基金的具体持股方面 , 包括阿达尼企业1.69%的股份、阿达尼运输5.09%的股份、阿达尼天然气(Adani Total Gas)2.72%的股份和阿达尼电力(Adani Power)1.29%的股份 。
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做空机构称 , 如此大规模的基金 , 投资组合集中在少数由同一家母公司控制的上市企业中 , 与正常的基金投资行为极不相符 。
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