大家好,小编来为大家解答塔机回转减速机这个问题,塔机回转减速机维护保养很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1塔吊回转减速机油封漏油怎么处理?刚换的更好要将减速机轴拆下来重新修复至尺寸,不然你只换密封圈到时还会漏油的!装密封圈处的轴的光洁度要高,Ra值要达到0.4以上,硬度也要提高45HRC以上
2塔吊回转制动按急停可以锁住但是一启动就不管用了是怎么回事你的意思是锁住回转,操纵杆怎么动,回转电机也正常工作 。但就是没有动作是吧?
之一,建议你检查两个回转制动是否能同步打开 。如不同步,或就一个能打开 。建议检查制动是否锈蚀,是否润滑过 。第二电磁线圈是否还能正常工作 。连柱节里面是否有异响 。我碰过几次,连柱节里面轴承损坏,卡死在里面,电机在正常工作 。但,大臂不动的情况!
如果以上都正常,请检查,联动操作台下面的电位器,是否已经损坏!
应该不会是行程限位的问题!限位的话,电是不会到电机去的!
平时注意保养回转齿圈,更好是转圈打油!
不***建议希望能帮到你!路接好后,刹车回转不起作用:一是刹车线圈不良有断线的情况 。二是刹车电源没有电压输出 。三是线路有开路情况你起码发个现场照片上来啊!什么都没有只能猜咯:停止按钮坏了,按下没能把线路断开;如果有PLC,那也有可能是输入的I点坏了 。挖掘机需要不停的旋转才能完成作业,很多时候,我们的二手挖掘机在操作使用过程中,偶尔会出现旋转时刹不住的现象,虽然这是挖掘机的常见故障之一,但是带来危险程度往往是更高的,特别是在狭窄以及有人工一旁辅助挖机作业的时候,容易引发事故 。
如果你使用的挖掘机出现倾斜时旋转很慢、刹不住车、挖机倾斜很多、或者有时候还会自动向下方旋转,那么就应该及时检查,尽早排除故障 。一般造成旋转刹不住车由以下几点造成:
1、回转马达制动片磨损过大 。
2、回转马达内部配流盘磨损 。
3、回转马达内部进回油隔离密封损坏 。
4、旋转溢流阀、防止反转阀磨损 。
知道原因后,我们在检查的时候,按照检查的次序,就能检查出出现的什么故障,解决就方便多了 。
1.启动挖机,运转十分钟左右,操作回转操作手柄,手放开时回转漂移量是否过大,旋转能否刹住 。
2.测试泵压是否正常,可以对机器做溢流操作进行检测 。
3.检查回转锁定先导压力是否正常,是否安全阀有杂物堵塞 。
总之,二手挖掘机旋转过程中刹不住,是非常危险的,出现此类故障,一定要高度重视,不要因为工期紧,就忽略此类问
3华夏40塔吊回转减速机怎么拆装我的坏过一次,你说的拆装是把它拆下来放到地上还 是把减速机拆散呢 。
从塔吊上拆下来时你可以找个吊钩固定在塔帽上吊起再放到平台上,再用塔吊吊起放地上就可以了 。拆散时记着先在拆开处做上记号,装的时候方向不能错的,要不装不上 。
4塔吊减速机在哪?偶合器是干什么的?好像在塔吊的回转机构、变幅机构、提升机构内都有用到减速机的 。
偶合器?应该指的是液力耦合器吧,这个部件用在电机与减速机之间,有缓冲启动的作用 。具体的查下百度会更有收获 。
5塔吊回转减速器在什么位置加油求图片减速机上平面有一个加油孔 。平时用一颗螺母堵住的,仔细看看 。
6塔机回转减速机缺油有什么症状塔机回转减速机缺润滑油,会造成齿轮过度磨损,轴承损坏,减速机发热,噪声增加,减速机会严重损坏 。
减速机如果没油了还继续运行,那减速机内部的传动副会发生干摩擦,接触面被破坏,就会有异响,时间久了(无油重载半小时以上),传动副就会被破坏,各个轴承也会被破坏,最后会导致没有修理价值 。
如果塔机回转减速机没有油继续行驶,会导致减速机损毁,里面的变速器齿子变红下次就会无法使用 。
减速器总成是回转机构的关键组成部分,有蜗轮蜗杆传动方式,目前已很少使用;摆线针轮减速器,由于受不了较大的弯矩和扭矩冲击也在逐渐退出 。
现在大塔吊多采用行星齿轮减速器,小塔吊有的还采用摆线针式;还有采用力矩电机带有涡流调速器和电磁制动器的回转机构,利用力矩电机机械特性软和变压、变涡流调速的特性,可实现机构起动和就位平稳无冲击 。
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