那么 ， 正如题主所说 。到底是1.5涡轮增压发动发动机好呢？还是2.0自然吸气发动机好呢？好了 ， 下面我们就一起来具体的聊聊 。
理论上来说 ， 一般的1.5t涡轮增压发动机数据上是要比2.0自然吸气发动机要强的 。起码是这样 ， 功率相仿 ， 但扭矩会大很多 ， 而且涡轮增压发动机会有一个2000转到4000转左右的扭矩平台 。也就是说 ， 在这个扭矩平台内加速都会是发动机的更大扭力！在这个区间内 ， 汽车 的加速都会非常有劲！而这也就是涡轮增压发动机的更大优势！
但缺点是 ， 涡轮增压发动机在涡轮发挥更大扭矩之前 ， 其扭矩很可能还不如同排量的自然吸气发动机 。这就造成了涡轮增压发动机的低速加速乏力的问题 。另外 ， 涡轮增压发动机是通过发动机尾气来带动涡轮来吸入空气增加进气压力 ， 这又造成了 ， 涡轮增压发动机的动力迟滞问题！
而自然吸气发动呢 ， 没有涡轮的阻碍吸气顺畅 ， 动力没有迟滞问题 。低转速的时候会比小排量涡轮增压发动机更有力 ， 更强劲 。缺点是 ， 没有一个相对稳定的扭矩平台 ， 高速的时候动力会比较弱！
总结 ， 1.5T发动机与2.0自吸发动机相比 ， 低转速的时候动力会偏弱 ， 但高速涡轮发挥更大扭矩之后 ， 动力就会非常强了 。而2.0自吸发动机呢？低转会比小排量涡轮增压发动机更强 ， 但高速动力偏弱 。
同排量对比 ， 涡轮增压发动机动力更强 ， 油耗也更高！而与同样动力的自吸发动机对比 ， 涡轮增压发动机油耗就要更省油一些！
涡轮和自然吸汽哪个好？ 类似这种问题 ， 比比皆是 。我只能说个有自己的优点和缺点 。目前 汽车 市场汽油类的无非就是两种形式的发动一种自然吸引和一个涡轮增压的 。之所以这两种发动机一直能延续下来 ， 说明这两种发动机是被大众接受和认可的 。没有哪个好 ， 只有哪个更适合自己的选择 。下面我们就来说两个种发动优点和缺点 。
涡轮增压发动机的优点 ：在 提速 方面没得说 ， 一脚油下去绝对让你体验什么叫推背感 ， 现在 涡轮发动机进入1千四五百转的时候涡轮就会介入 ， 扭矩就可以达到峰值。后期涡轮介入后 油耗相对用量较低。因为涡轮介入靠空气压力提升速度 。用油少了 自然排放污染也较少 ， 这也是欧洲车极力发展涡轮发动机原因之一 。
涡轮增压发动机的缺点： 涡轮的后期维护成本较高 ， 举个简间的例子 机油得用全合成的 ， 自吸的一般半合成的就可以了 。涡轮发动机要吃细粮 。油标都得在95#以上 。在有就是涡轮对比自级的故障要高一些 。
自然吸气发动机优点：技术成熟稳定、后期维护成本低、油品要求低 。提速线性平稳。后续动力持续平稳 。故障率也要比涡轮低很多 ， 维修起来也是比较简单 ， 成本较低 。
自然吸气发动机缺点 ：起步提速较肉 ， 在动力方面弱于涡轮增压发动机 。使用油耗偏高 ， 自吸的速度是靠加油推起来的 。
以上是我对涡轮发动机和自吸发动机的分析解答 ， 希望对题主有帮助 ， 了解 汽车 关注 “ 汽车 界大明白儿”
END ， 本文到此结束 ， 如果可以帮助到大家 ， 还望关注本站哦！
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