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1、《中国石拱桥》【原文】
石拱桥的桥洞成弧形，就像虹 。古代神话里说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天 。我国的诗人爱把拱桥比作虹，说拱桥是“卧虹“飞虹”，把水上拱桥形容为“长虹卧波” 。
石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早 。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用 。
【中国石拱桥原文 中国石拱桥课文】我国的石拱桥有悠久的历史 。《水经注》里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了 。我国的石拱桥几乎到处都有 。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作 。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥，还有北京丰台区的卢沟桥 。
赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥 。这座桥建造于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿 。到解放的时候，桥身有些残损了，在人民政府的领导下，经过彻底整修，这座古桥又恢复了青春 。
赵州桥非常壮阔，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米 。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦 。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为” 。这座桥的特点是：全桥只有一个大拱，长达374米，在当时可算是世界上最长的石拱 。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下 。
大拱的两肩上，各有两个小拱 。这个创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击 。同时，拱上加拱，桥身也更美观 。大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，做成一个弧形的桥洞 。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响 。
全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观 。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧” 。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量 。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字 。
永定河上的卢沟桥，建造于公元1189到1192年间 。桥长265米，由11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21.6米 。桥宽约8米，路面平坦，几乎与河面平行 。每两个石拱之间有石砌桥墩，把11个石拱联成一个整体 。由于各拱相联，所以这种桥叫做联拱石桥 。
永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥却从没出过事，足见它的坚固 。桥面用石板铺砌，两旁有石栏石柱 。每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子 。这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，有的像注视行人，千态万状，惟妙惟肖 。
早在13世纪，卢沟桥就闻名世界 。那时候有个意大利人马可·波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说它“是世界上独一无二的”，并且特别欣赏桥栏柱上刻的狮子，说它们“共同构成美丽的奇观” 。在国内，这座桥也是历来为人们所称赞的 。它地处入都要道，而且建筑优美，“卢沟晓月”很早就成为北京的胜景之一 。
卢沟桥在我国人民反抗帝国主义侵略战争的历史上，也是值得纪念的 。1937年7月7日中国军人在此抗击日本帝国主义的侵略，揭开了抗日战争的序幕 。
为什么我国的石拱桥会有这样光辉的成就呢?首先，在于我国劳动人民的勤劳和智慧 。他们制作石料的工艺极其精巧，能把石料切成整块大石碑，又能把石块雕刻成各种形象 。在建筑技术上有很多创造，在起重吊装方面更有意想不到的办法 。如福建漳州的江东桥，建造于八百年前，有的石梁一块就有二百来吨重，究竟是怎样安装上去的，至今还不完全知道 。
其次，我国石拱桥的设计施工有优良传统，建成的桥，用料省，结构巧，强度高 。再其次，我国富有建筑用的各种石料，便于就地取材，这也为修造石桥提供了有利条件 。
两千年来，我国建造了无数的石拱桥 。解放后，全国大规模兴建起各种型式的公路桥与铁路桥，其中就有不少石拱桥 。1961年，云南省建成了一座世界最长的独拱石桥，名叫“长虹大桥”，石拱长达112.5米 。
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