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这起事故发生在1985年 。世界上最致命的事件是JAL空123空航班灾难 。这一次JAL空123空航班灾难的死亡人数要高得多，事件极其惨烈 。今天，边肖将带您详细了解JAL 。
1.JAL空123空航班灾难
JAX空123空航班的坠毁发生在1985年8月12日 。该航班为波音747，飞机编号为JA8119 。载有509名乘客和15名机组人员，从日本东京羽田机场飞往大阪伊丹机场 。由于维护不当，飞机尾部的压力盖在飞行中爆裂，导致爆炸减压，失去液压控制 。飞机坠毁在群马县于超鹰山附近的高田元山，造成520人遇难，其中包括宝中剧团著名演员北原耀子和著名歌手坂本圭 。
【日本航空史上的空难】但四名女性奇迹般生还(一名休班空佣人、一对母女和一名12岁女孩) 。空灾难是世界上最严重的，只涉及一架飞机 。事故中坠毁的客机(注册号JA8119)为波音747SR-46，生产线编号230 。1974年1月28日首飞，同年2月19日交付JAL 空，使用4台普惠JT9D-7AW发动机 。
事发前，该机机龄11年7个月，总飞行时间25030小时，起降次数18835次 。涉事飞机是JAL 空运营的第一架也是唯一一架因空困难至今(2014年)编号被取消的波音747 。让我们了解更多关于JAL空123空航班灾难的情况 。
2.JAL航班空123 空经历了这场灾难 。
事故航班是当天起飞的第五架航班 。原定于晚上6点起飞 。当乘客结束登机时，已经晚了四分钟，所以正式出发是在6: 12 。起飞十二分钟后，一声巨响，机舱卫生间天花板坍塌 。很多系统都失灵了，但是发动机和动力系统还在正常运转 。据事后调查，此时飞机尾部已经脱落了很大一部分 。
因为飞行后不久，机长决定返回出发机场，并开始发出求救信号 。东京航空空交管部门收到了紧急信号 。这是JAL航班空123 空灾难的开始 。双方开始互相联系，因为JAL 123的无线电出了问题 。管制部门要求他们更换无线电以方便联系，同时让附近机场做好紧急降落等准备 。在中途，JAL的代理处也参与了接触 。然而，在三方有时相互失去联系达31分钟后，另外两方失去了与JAL 123的信号 。
经过机长等人近半个小时的努力，飞机还是撞上了日本的高山 。本来飞机失事后，搜救队本应立即赶到现场，但由于日方不相信有幸存者，飞机和陆地搜救人员第二天才赶到现场搜救 。结果经过迟来的抢救，4名乘客奇迹生还 。
3.为什么JAL空123空航班灾难中还有幸存者？
据幸存者说，坠机后几个小时有几名乘客幸存，但他们等不到救援，所以只有4人幸存(其中一名幸存者是女孩，她作证说她的父亲和姐姐在坠机中幸存，但两人都因抢救延误在夜间因伤死亡) 。
日本的搜救工作事后遭到广泛批评 。四名女性幸存者都坐在客机的最后七排(54-60排)，但在坠毁时受到的冲击较小 。
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