所谓豪华品牌 , 往往预示着与众不同的产品标签 , 即便是对“豪华”二字 , 不同品牌也有不同的理解 。以最为熟悉的BBA为例 , 奔驰对豪华的理解是轻奢 , 宝马对豪华的理解是驾控 , 奥迪对豪华的理解是科技 , 这似乎已经形成了固有印象 , 消费者也认可;但是如果刻意去模仿 , 就容易落入“邯郸学步”的窠臼 , 以致不伦不类 。所以很多其他豪华品牌就走了完全不同的路线 , 比如林肯和沃尔沃 , 前者用浓重的美式主义来强调浑厚 , 后者用清淡的极简主义来表达优雅 , 这样的理念自然也反映在各自旗下的车型上 , 即使是入门级车型也是如此 , 比如林肯冒险家和沃尔沃XC40 。
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近年来 , 随着豪华品牌在价格和车型级别上不断“下放” , 很多普通消费者购车也将目光聚拢到豪华品牌上 , 30万级的豪华紧凑型SUV尤其抢手 , 而且很多消费者也不再“唯品牌论” , 转而追求个性 , 林肯冒险家和沃尔沃XC40就很符合这样的要求 。我们今天就来聊聊这两款车 , 考虑到两车的指导售价虽然接近 , 但沃尔沃XC40的市场优惠幅度要远高于林肯冒险家 , 所以我们以终端售价为准 , 选择林肯冒险家 2022款 2.0T四驱尊雅版(指导售价30.28万元)和沃尔沃XC40 2022款 T4 四驱智雅豪华版(指导售价35.48万元) , 两车终端裸车价差不多 。
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其实设计上 , 不提也知道 , 两车都具有各自品牌明显的家族特征 , 而且均已为消费者所熟悉 。比如林肯冒险家有那种美式SUV独特的浑厚沉稳的感觉 , 大量采用亮面镀铬饰条 , 包括标志性的中网也采用镀铬材质 , 样子很精致 , 还能在视觉上起到放大的效果 。而沃尔沃XC40显然就不喜欢这么张扬 , 典型的斯堪的纳维亚设计 , 极简风格乍看上去很“素” , 有种冷峻的未来感 , 不易让人亲近;但是在细节上非常考究 , 比如带内凹折线的瀑布格栅 , 辅以哑光饰条装饰 , 精致而婉约 , 加上“雷神之锤”大灯 , 细节很能打动人 。
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侧面差距就更大了 , 林肯冒险家修长、圆润 , 一副人畜无害的风格 , 悬浮式车顶让后侧面看起来不会太古板 。而沃尔沃XC40方正的造型和硬朗的线条凸显阳刚之美 , 车身短促有力 , 具有一定的运动气息 。两车都在彰显豪华的手段上有一些相似之处 , 最典型的 , 比如轮毂 , 林肯飞行家的多辐式切面轮毂和沃尔沃XC40的五辐式切面轮毂有异曲同工之妙 。
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车尾设计也是各具特色 , 但理念上有共同点 , 首先是采用了各自家族式的尾灯组造型 , 林肯飞行家为经典的横向贯穿式灯组 , 而沃尔沃XC40则为纵向布局的家族式“维京战斧”尾灯 , 辨识度都很高 。其次是两车尾部都强调规整 , 不掺加多余复杂的线条;林肯冒险家尾部层次分明 , 沃尔沃XC40尾部简约耐看 。不过 , 林肯冒险家采用了双边共两出排气 , 显得气势十足;沃尔沃XC40则采用隐藏式排气 , 更加内敛含蓄 。
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以上是设计层面的差异 , 其实两车最大的不同在于车身尺寸 , 林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm , 轴距2711mm , 沃尔沃XC40长宽高分别为4425/1863/1652mm , 轴距2702mm , 虽然都是定位紧凑型SUV , 但在体型上是肉眼可见的大小差别 。可以说两车放一起 , 林肯冒险家称得上是“豪气大哥” , 而沃尔沃XC40则是“儒雅小弟” , 是“乔峰”和“段誉”的区别 。
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