柴油可以直接点燃吗，柴油在常温下能点燃吗？ _柴油

柴油在常温下能点燃吗你这想法够大胆的，呵呵。
柴油汽油可以是可以，不过危险性太大。话说回来想燃烧都是有危险的，看你需求了。如果你非要明亮的火焰，那你同时也会得到黑烟（柴油的含碳量较高，会冒黑烟），不觉得很煞风景吗？如果是夜晚，冷一点的火就可以，那么用酒精吧，买纯度很高的那种（95%以上），这个烧起来很干净，气味也不那么难闻，而且还可以玩玩漂亮的焰色（比如在酒精里加一些铜盐会有明亮的绿色火焰，很漂亮）。不管怎样都要注意：安全第一。

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柴油能有明火点燃吗为什么柴油不能用明火点燃。柴油的燃点很高，且需要加压才能点燃，使用一般的火柴或打火机是无法点燃的。点燃柴油的条件是80-120摄氏度的温度加上明火，它在常温常压的环境中无法点燃，如果将柴油加热到300摄氏度以上，即使没有明火，柴油也能自燃。

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柴油可燃吗【柴油可以直接点燃吗，柴油在常温下能点燃吗？】不可以。火柴和打火机直接点不会着，将火柴直接扔进油桶也会熄灭，因柴油不宜挥发，而柴油的沸点高，需要加压才能点燃。柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
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车用柴油是柴油发动机汽车的专用燃料，柴油发动机比汽油发动机热效率高250o %~40%，动力性能、功率、耐久性、清洁性都很好。因此，国内对车用柴油的需求急剧上升。柴油机和汽油机的主要区别是点火方式。柴油机被称为轧制式发动机，因为柴油和压缩的高温空气相遇并自行点火。汽油发动机是搅拌机被电火花点燃的点火式发动机。
柴油怎么点燃柴油机跟汽油机有所不同，柴油机没有汽油机的火花塞，不像汽油机需要外部电源产生火花点燃燃气混合物。
柴油机是靠压缩空气产生高温点燃柴油的，它的过程是先压缩空气，空气受到压缩温度升高到7-800度之后，再喷入柴油，柴油油雾遇到高温气体后燃烧爆发推动活塞做功。
0号柴油加热到多少度能点燃0号紫油点燃不需要加热，常温下一点即燃
柴油用火能不能点燃不能，一般的火柴和打火机点直接点不会着，因为柴油的沸点高，需要加压才能点燃。汽车用柴油是柴油发动机汽车的专用燃料，柴油发动机和汽油发动机相比热效率高250o～40%，且动力性能好、功率大、耐久可靠、清洁性优。因此，国内车用柴油的需求量一直在迅速上升。柴油机和汽油机的主要区别在于点火方式。柴油机是柴油与被压缩的高温空气相遇后自行着火燃烧，因此它被称为是压燃式发动机。汽油机则是混合气由电火花塞点燃，是点燃式发动机。
柴油点燃条件常温下直接拿火柴或者打火机去点是点不着的，甚至把点着的火柴扔进柴油里，跟扔进水一样，直接就灭了，柴油的闪点在50度左右，闪点是燃油加热挥发出可燃气体与空气接触可以被点燃时的燃油温点，通俗点说就是如果你能把柴油加热到50度那么他也可以一点就着，想要燃烧以下几点可以做到:一，加压，就像柴油机一样，通过压缩产生热量，使之达到闪点。
二，介质，像棉布火把那样。
汽油和柴油混在一起柴油车烧可以不不可以的：汽油是碳5-到碳12组分，密度低0.72克/立方厘米，柴油0.85克/立方厘米，柴油是碳10-碳22组分，汽油热值低，柴油高，汽油是点燃式发动机，柴油是压燃式发动机，工作原理不同，若把汽油加到柴油里给柴油车用是不行的，这种混合油达不到柴油的功效，不能满足柴油发动机的使用要求，车辆很容易损坏，所以不可以混合使用。
柴油燃烧柴油机燃烧时有三种结构形式，分别是单管燃烧室、联管燃烧室和环形燃烧室
1、单管燃烧室结构特点：
管形火焰筒的外围包有一个单独的壳体，构成一个分管，沿燃气轮机周围6-16个这样的分管，各分管用传焰管连通，以传播火焰和均衡压力。
2、联管燃烧室结构特点：
若干个火焰筒均匀排列安装在同一个壳体内，相邻火焰燃烧区之间用传焰管连通。适合与轴流式压气机配合，布局紧凑、尺寸小、刚性小。燃烧室出口温度场沿周向不够均匀。
3、环形燃烧室结构特点：
内、外壳体与联管燃烧室类似，但火焰筒却有很大差别。在内外壳体之间的环形腔中，布置了一个呈环形的火焰筒，即火焰筒内外壁构成环形主燃区。