合资车往往被认为比较贵 , 这其实是在以前 , 如今的合资价格甚至比国产还便宜 , 尤其是轿车 , 十来万落地的合资比比皆是 。因此 , 这期就介绍几台落地10万划算可靠的合资家轿 , 油耗低空间大 , 买了基本不会错 。
第1台是雪佛兰的科鲁泽 。作为美系车 , 科鲁泽的定价非常低 , 23款车型起步价来到了9.49万 , 顶配也才10.89万 , 而且终端优惠一度超过2万 。推荐2023款1.5L双离合悦享版 , 指导价10.09万 , 实际参考价在8.5万左右 , 落地不到10万 。
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23款科鲁泽整体变化还是比较明显的 , 首先是外观 , 前脸采用了全新的设计 , 熏黑的大尺寸不规则中网 , 配上辨识度极高的LED大灯组 , 比老款更有视觉冲击力 。4656毫米的车长中规中矩 , 2640毫米的轴距相对来说稍微短了些 , 因此空间并不是科鲁泽的强项 。1米72的乘客坐到第2排 , 头部空间四指 , 腿部一拳四指 , 中间地台有一定程度的隆起 , 好在纵向长度较长 , 一只脚可以放在上面 , 个子不是很高的话 , 坐在中间影响并不大 。
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不仅如此 , 新款科鲁泽内饰的升级无疑是最明显的 , 老款也是被吐槽最多的地方 , 如今终于换上了家族最新的双联屏 。虽然和国产比 , 在质感和科技感等方面没什么优势 , 但和其他同级合资比 , 档次感明显得到了提升 。而且配置也比较厚道 , 配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、皮质方向盘、仿皮座椅、双10.5英寸大屏、6个喇叭的扬声器、全LED大灯、后排出风口等 , 基本上一些常规配置都配备了 。稍微有些可惜的是 , 没有无钥匙进入功能 , 使用起来有些不太方便 。
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动力方面 , 搭载最大马力113匹 , 峰值扭矩141牛米的1.5升自吸发动机 , 匹配6挡湿式双离合变速箱 。这套动力零百加速时间是12.9秒 , 基本不会有什么驾驶乐趣 , 属于非常标准的买菜车 。可能很多人纠结 , 为什么要将老款的6AT换成双离合?其实在驾驶体验方面 , 两者区别并不大 , 而且这台双离合变速箱在换挡效率方面也比较高 , 还有不错的燃油经济性 。车主实测百公里平均油耗在7升左右 , 加上配备了这个价位非常少见的后多连杆式独立悬架 , 性价比可以说非常高 。
接下来要聊的一台车型是北京现代的伊兰特 。曾经的伊兰特在国内可谓备受追捧 , 可惜后来韩系车整体没落 , 不过作为当家花旦的伊兰特 , 销量表现依然不错 。推荐2022款1.5L CVT GLX精英版 , 指导价11.28万 , 终端优惠同样超过2万 , 实际参考价在9万左右 , 落地不到10万 。
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伊兰特的外观 , 走的是年轻动感路线 , 不管车头、侧面还是车尾 , 都给人一种非常个性犀利的感觉 , 也是专为年轻人打造 , 4680毫米的车长 , 2720毫米的轴距 , 在同级里还是很有优势的 。同样是1米72的乘客坐进后排 , 头部空间三指左右 , 腿部接近两拳 , 头部稍微有些局促 , 腿部空间非常宽敞 。
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