![这效率!土耳其国产五代机4个月完成总装即将首飞!网友:这也太丑了](http://img57.zhejianglong.com/file/p/2023/03/19/16/q4nibcw4y3f.jpg)
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来源:军武速递官方
根据土耳其媒体报道,当地时间16日,土耳其航空航天工业公司(TUSA?)研发的第五代战斗机TF-X,在总装厂所在的本场进行了首次内部亮相 。从视频中拍摄的画面来看,TF-X已经基本完成了制造工作,正停在滑行道上加油充电、等待牵引 。目前,暂时不清楚这架飞机的首飞时间节点 。
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TF-X
不得不说,作为西亚和中东国家自行研发的首款第五代战斗机,TF-X的研发和建造历程,确实令我们眼前一亮:记得去年11月23日的时候,TF-X才刚刚在TUSA?的总装厂里展示过01号原型机的机体 。当时该机的制造虽然有了一定的进步,但是主体刚刚才初露雏形,没有安装航电系统、没有安装航空发动机、大量的气动控制面都没有安装 。虽然说是在今年三月份完成首飞,但所有人心里都在半信半疑 。
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TF-X
结果土耳其人这效率还真挺高的,短短四个月工夫,飞机总装就从部装阶段进展到了总装完成,所有的航电、航发、飞控系统等全部完成装机,甚至连厂方地面测试都完成了 。虽然没有按照原有的计划——在3月18日、也就是所谓的“恰纳卡莱战役烈士纪念日”完成首飞工作,但最起码到了3月18日,TF-X已经全须全尾地拉出来给土耳其人民看了个真切 。对于土耳其来说,这效率真的很高了 。
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TF-X
但是,TF-X这么一拉出来,也让咱们对它可能的技战术性能、有了一些比较直观的印象 。估计不止一个人在看到这架战斗机之后,都有两个印象:其一是TF-X这个长相,确实有点“不太好看”;其二是TF-X这个样子,居然还“有点混搭” 。
不太好看的TF-X
说TF-X长得有点不太好看,咱们就说自己的直观印象吧,TF-X的这个外形线条,可谓是既生硬、又单薄:
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典型的五代机一般气动外形都相当流畅
大家都知道典型的第五代战斗机,比如F-22A、歼-20等,气动外形相当流畅,气动面转折绝少尖锐过渡,翼身融合、发动机舱包络相当自然,诸如垂尾翼尖等部位有时候还有切尖处理 。这不仅是为了战机的超音速性能做出的优化,也是战机的低可探测性能所必须的要求 。
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TF-X外形非常不自然
而相比之下,TF-X显然就差了许多 。大伊万说句比较难听的,这飞机乍一看起来,从机身到机翼、从机翼到垂尾、再从垂尾的外形,设计的都不是那么自然……
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从上到下分别是:F-22、歼-20、TF-X
比如进气道到机翼,F-22A和歼-20都是自然过渡,基本上贯彻了气动面平行原则 。而这个TF-X莫名其妙地多出了一条折线,看起来像是机身中线和机翼根本不在一个水平面上一样,看起来极其难看 。
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TF-X莫名其妙地多出了一条折线
又比如TF-X的垂尾,由于没有了切尖处理且没有采用全动垂尾设计,TF-X的垂尾看起来更加单薄,就像在机身上方硬生生地加了两片大铁片一样 。同时垂尾和机身的过渡也极其生硬,缺乏必要的倒角过渡,保型设计也做得不太好 。整体上相比F-22A和歼-20怎么说呢,左看右看看着就不是那么顺眼的样子,总的来说给人感觉不太好 。
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五代机通常都显得“更胖”
不过如此,TF-X的机身给人的感觉,还特别单薄 。其实飞机的“单薄”不是坏事,很多第三代战斗机长得都比较单薄 。但是到了第五代战斗机之后,航空发动机进气量增大进气直径增加,加上机体内部需要加弹舱、加伺服设备、加高压力的液压管路、加更多的航电系统设备等,很多第五代战斗机的机体就“增肥”了不少 。
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