这效率！土耳其国产五代机4个月完成总装即将首飞！网友：这也太丑了 _歼-20

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来源：军武速递官方
根据土耳其媒体报道，当地时间16日，土耳其航空航天工业公司（TUSA?）研发的第五代战斗机TF-X，在总装厂所在的本场进行了首次内部亮相。从视频中拍摄的画面来看，TF-X已经基本完成了制造工作，正停在滑行道上加油充电、等待牵引。目前，暂时不清楚这架飞机的首飞时间节点。

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TF-X
不得不说，作为西亚和中东国家自行研发的首款第五代战斗机，TF-X的研发和建造历程，确实令我们眼前一亮：记得去年11月23日的时候，TF-X才刚刚在TUSA?的总装厂里展示过01号原型机的机体。当时该机的制造虽然有了一定的进步，但是主体刚刚才初露雏形，没有安装航电系统、没有安装航空发动机、大量的气动控制面都没有安装。虽然说是在今年三月份完成首飞，但所有人心里都在半信半疑。

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TF-X
结果土耳其人这效率还真挺高的，短短四个月工夫，飞机总装就从部装阶段进展到了总装完成，所有的航电、航发、飞控系统等全部完成装机，甚至连厂方地面测试都完成了。虽然没有按照原有的计划——在3月18日、也就是所谓的“恰纳卡莱战役烈士纪念日”完成首飞工作，但最起码到了3月18日，TF-X已经全须全尾地拉出来给土耳其人民看了个真切。对于土耳其来说，这效率真的很高了。

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TF-X
但是，TF-X这么一拉出来，也让咱们对它可能的技战术性能、有了一些比较直观的印象。估计不止一个人在看到这架战斗机之后，都有两个印象：其一是TF-X这个长相，确实有点“不太好看”；其二是TF-X这个样子，居然还“有点混搭” 。
不太好看的TF-X
说TF-X长得有点不太好看，咱们就说自己的直观印象吧，TF-X的这个外形线条，可谓是既生硬、又单薄：

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典型的五代机一般气动外形都相当流畅
大家都知道典型的第五代战斗机，比如F-22A、歼-20等，气动外形相当流畅，气动面转折绝少尖锐过渡，翼身融合、发动机舱包络相当自然，诸如垂尾翼尖等部位有时候还有切尖处理。这不仅是为了战机的超音速性能做出的优化，也是战机的低可探测性能所必须的要求。

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TF-X外形非常不自然
而相比之下，TF-X显然就差了许多。大伊万说句比较难听的，这飞机乍一看起来，从机身到机翼、从机翼到垂尾、再从垂尾的外形，设计的都不是那么自然……

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从上到下分别是：F-22、歼-20、TF-X
比如进气道到机翼，F-22A和歼-20都是自然过渡，基本上贯彻了气动面平行原则。而这个TF-X莫名其妙地多出了一条折线，看起来像是机身中线和机翼根本不在一个水平面上一样，看起来极其难看。

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TF-X莫名其妙地多出了一条折线
又比如TF-X的垂尾，由于没有了切尖处理且没有采用全动垂尾设计，TF-X的垂尾看起来更加单薄，就像在机身上方硬生生地加了两片大铁片一样。同时垂尾和机身的过渡也极其生硬，缺乏必要的倒角过渡，保型设计也做得不太好。整体上相比F-22A和歼-20怎么说呢，左看右看看着就不是那么顺眼的样子，总的来说给人感觉不太好。

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五代机通常都显得“更胖”
不过如此，TF-X的机身给人的感觉，还特别单薄。其实飞机的“单薄”不是坏事，很多第三代战斗机长得都比较单薄。但是到了第五代战斗机之后，航空发动机进气量增大进气直径增加，加上机体内部需要加弹舱、加伺服设备、加高压力的液压管路、加更多的航电系统设备等，很多第五代战斗机的机体就“增肥”了不少。