【空客A380有没有可能被某个国家用作专机？】这个问题涉及到首脑专机的配置与使用情况 ， 普通人看待此问题往往有些不全面 ， 老鹰航空下面回答一下吧：
1、专机的机型需要具备高度的飞行安全性；
安全是专机最核心的要求 ， 首脑带着随行人员出行 ， 中途是不允许出现任何机械故障的 。因此四发飞机往往成为专机的首选 ， 尤其是大国首脑更是如此 。这样在使用过程中即使出现单发、甚至双发失效时依然能够向最近机场备降 ， 从而确保人员安全 。
2、专机需要拥有长航程能力；
首脑的专机是用来进行出国访问为主 ， 兼顾国内视察 ， 因此必须要具备远程航行能力 。
3、专机的维修保养必须有保证；
专机的日常维修保养水平维持在最高级别 ， 机务的维修水平当然是不容置疑的 。不过还要考虑一个问题——配件的供应需要畅通 。这一点A380就做不到了 ， 因为空客公司正在考虑今年彻底关闭A380的生产线 。生产线一旦关闭了 ， 即使有些土豪国家买入A380做成自己的专机 ， 也会因为缺乏零部件的供应而导致无法正常维修 ， 从而失去了作为专机的使用能力 。
正因为如此 ， 美国选择波音747 ， 俄罗斯选择伊尔96 ， 我国也是选择747 ， 欧洲部分国家使用A330和A350 ， 一般都是使用还在继续生产的中远程宽体客机作为专机使用 。平时交由航空公司运营 ， 需要使用的时候再抽调出来为政府首脑服务 ， 相当于政府包机 。只有美国这样的大国 ， 才配置专门的总统专机 ， 也就是空军一号 ， 毕竟平时不用的时候也挺费钱的 。
所以 ， A380作为专机来使用 ， 不仅贵 ， 而且不好用 ， 维修上也有困难 。
——问题就回答到这里了——
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