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天籁和迈腾对比哪个好 天籁和迈腾怎么选？

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日产天籁动力总成老旧，万年不变的自然吸气发动机和提速乏力的cvt变速箱，让人丝毫没有任何驾驶的激情和乐趣 。比如，其顶配2.5l车型的零百加速为9.7秒，这个速度还不如迈腾1.4t提速快 。
而迈腾1.8t的零百加速是8.3秒，迈腾2.0t车型的零百加速是7.1 。当然，自然吸气车型跟涡轮增压不应该比动力，不过，在油耗方面，老天籁也丝毫不占任何优势 。
毕竟已几年没出新款了 。天籁的配置和外形也已经跟不上时代的潮流，唯一拿的出手的可能就是其座椅舒适度高 。
总体来说，对于天籁可以用一句话来形容，那就是，廉颇老矣，尚能跑否？
迈腾自改款上市以后，长期占据B级别销量的第一 。有颜值，外观方面大气稳重，家用商用都合适；有动力，1.4t、1、8t、2.0t三款车型分别搭配干式和湿式双离合，让消费者们根据自己的需求更容易选择；迈腾的内部空间更是差不多可以与奥迪a6相媲美 。这些，都奠定了其销量火爆的基础 。
当今车市，虽然竞争者众多，不管是新凯美瑞还是十代雅阁，都虎视眈眈，但对手们若是想要把迈腾挤下B级车销量第一的宝座，也可以用一句话来形容，那就是，撼泰山易，撼迈腾难！
其它的先不说，我们先来看看动力 。
天籁2.0L，标定150马力，百公里加速时间11.9秒；
天籁2.5L，标定186马力，百公里加速时间9.7秒；

迈腾1.4T，标定150马力，百公里加速时间8.6秒；
迈腾2.0T，标定220马力，百公里加速时间7.1秒 。
不比不知道，一比就看出来日产的动力是有多肉了 。有人觉得日产和迈腾定位不同，是一款侧重舒适、家用的车型，所以动力水平不重要，重要的是好开而且省油 。
如果你真的觉得天籁省油的话，那你就大错特错了！小熊油耗最近发布了2017年中级车油耗榜单，我们来看看天籁在日系阵营中的表现：
看到了吧，日系中级车阿特兹、雅阁、凯美瑞中，天籁一方面是同等排量中动力水平最差的，另一方面却是油耗最高的，2.0L版的天籁甚至比雅阁、阿特兹的2.4L、2.5L还费油，而那台标榜运动中级车的西玛，动力只有可怜巴巴的186马力，油耗却达到了10.62升，远远比本田的2.4L思铂睿费油得多 。
话题说回天籁和迈腾的对比，迈腾在这张榜单中的表现如何呢？
迈腾1.4T版百公里平均油耗7.8升（天籁2.0L版油耗8.96升）
迈腾2.0T版百公里平均油耗9.6升（天籁2.5L版油耗9.57升）

你会觉得天籁2.5L比迈腾2.0T省那么一点油，但是你忘了它们两个的动力水平，迈腾2.0T版百公里加速7.1秒，而天籁2.5L版的成绩是9.7秒……
也就是说，如果你买了2.5L版的天籁，那么你获得的是比迈腾1.4T版还不如的动力，以及和迈腾2.0T版相当的油耗 。
你觉得动力和油耗都不重要，你看中的是天籁的舒适？新车君之前针对中级车后排座椅的表现进行过全面横评，其中中级车表现最好的是迈腾和君越，而天籁的后排整体表现却连侧重运动的蒙迪欧都不如：
天籁
迈腾
图片上，两款车的后排空间差距一幕了然，更重要的是，天籁的后排座椅虽然质地比较软，但在腰部几乎没有任何支撑，另外把后排扶手拉开之后，是直接放在座垫上的，位置很低，需要可以往下垂才能靠得到 。
抛开外观、内饰设计不谈，在动力、油耗、空间、舒适性这些地方，天籁跟迈腾几乎没有PK的资本 。
深入浅出新车君，回答完毕 。
天籁跟迈腾的比较是一个标准的日系跟德系的比较，今天我就帮大家区分选择这两款车 。
说的形象一点；天籁的车主一般平均年纪超过40岁，迈腾车主的年龄一般不过30岁 。天籁的外观这几年的改款既想向年轻化改进，又不想抛弃原有的成熟外形，导致现在的天籁外观没有一个明确的改进方向 。迈腾的外观在大众家族中属于年轻的款型，相比兄弟车型帕萨特迈腾的外观设计更吸引年轻人 。所以说这两款车的人群定位是区别这两款车的重要原因 。
需要分析自己的个人追求 。天籁的乘坐舒适度在中级车中是数一数二的，整车底盘稳定车内舒适安静，是一款非常享受的车型 。迈腾其实更偏向运动一点，内饰和座椅设计风格偏硬一点 。天籁的动力系统以及底盘调教的更为保守一点，全系使用的都是自然吸气发动机和CVT变速箱，很明显是偏向舒适 。迈腾全系都使用的是涡轮增压发动机和双离合变速箱，底盘调校的也比较运动一点 。如果你是追求舒适安静就选择“大沙发”天籁，如果你追求年轻运动选择迈腾 。

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