变速箱过热是什么原因


【变速箱过热是什么原因】如果是双离合变速箱 , 过热是因为离合器片不断结合分离导致的 。如果是cvt变速箱 , 过热是因为钢片链条打滑导致的 。如果是at变速箱 , 过热是因为变速箱油散热不良或弹射起步次数过多导致的 。
1、双离合变速箱:容易出现过热现象的是干式双离合变速箱 。干式双离合变速箱的离合器片是没有浸泡在变速箱油内的 , 离合器片是依靠空气进行冷却的 。如果遇到了堵车路段 , 那变速箱在1挡与2挡之间来回切换 , 两套离合器片在不断分离结合 , 这样就很容易导致变速箱出现过热现象 。
2、cvt变速箱:cvt变速箱内有两个锥轮和一个钢片链条 , 如果钢片链条出现打滑现象 , 那变速箱就会出现过热现象 。一般的cvt变速箱都有高温保护和低温保护程序 。cvt变速箱不能与马力较大的发动机匹配在一起使用 , 否则很容易导致钢片链条出现打滑现象 。
3、at变速箱:这种变速箱是依靠变速箱油不断循环进行散热的 , 如果at变速箱出现过热现象 , 很可能是变速箱油长时间不换导致的 , 还可能是变速箱油散热器出现故障导致的 。有些高性能运动型汽车支持弹射起步功能 , 连续多次使用弹射起步功能也会导致变速箱过热 。

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