1、乘用车有11种车型 。
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位 。乘用车分为以下11种车型 。
主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车 。2、汽车鼻祖——卡尔·本茨1879年，德国工程师卡尔·本茨（Karl Benz），首次试验成功一台二冲程试验性发动机 。
1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1886年的1月29日，尔·本茨为其机动车申请了专利 。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权 。
这就是公认的世界上第一辆现代汽车 。3、发动机发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统 。
4、底盘底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成 。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶 。
底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成 。5、排量气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程 。
发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升（CC）来表示 。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都和排量密切相关 。
参考资料来源：百度百科-汽车 。
一、汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆 。
二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位 。三、发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统 。
1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成 。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却 。
一般汽车发动机多采用水冷却 。2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成 。
3.燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等 。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置 。
4.启动系：起动机、蓄电池等 。5.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等 。
6.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等 。7.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等 。
四、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等 。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统 。
五、汽车的电气设备由电源和用电设备两大部分组成 。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置 。
六、发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩 。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力 。
七、汽车的起动机作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机 。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次 。
扩展资料：1、汽车车身结构主要包括：车身壳体（白车身）、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备 。
2、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物 。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成 。
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