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五、制动液的补充和更换 。位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高（MAX）和最低（MIN）标记 。
如果发现制动液少了，应即使添加 。制动液有毒性和腐蚀性，不可以与油漆想接触，同时它还有具有较强的吸湿性，能吸收周围空气中的水分，会降低制动液的效能 。
所以应每两年更换一次制动液 。不论是添加还是更换制动液，都应使用与原来一样的制动液。
特别注意不能将不同厂家的制动液混加在一起，因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分，混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件，特别是橡胶件，从而影响轿车的安全行驶 。六、蓄电池电解液液面高度检查 使用中应保持电解。
若电解液掖面过高，在大负荷工作时会引起电解液沸腾而外溢，电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命 。蓄电池的外壳上有液面位置标记，液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池内隔板以上5MM处，当发现电解液不足时，只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补充 。
七、怎样正确使用起动机 。因蓄电池大电流放电时间过长，容易引起极板弯曲损坏，因此每次使用起动机时间不宜过长，每次使用不得超过5秒钟 。
八、保持散热器和水套的清洁保持散热器外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件 。散热器外部沾有泥土，油污时，均影响流过的风量，使冷却液温度过高，应及时清洗 。
冷却系内积有水垢，泥土或油污时，都会影响冷却液的传热 。冷却系内容的矿物质越多，沉积的水垢也越多；而水垢的传热能力只能金属的几十分之一 。
因此，平时应加注干净的矿物质较少的软水 。九、发动机无法启动 如果发动机不能转动或转动的太慢 。
1. 检查蓄电池接线柱是否接线牢固，接线柱是否清洁 。2. 检查蓄电池接线柱是否良好，打开室内灯或开双闪 。
3. 起动机工作时，如果电瓶灯渐暗或熄灭，表明蓄电池亏电 。如果电瓶灯没有问题，而车还是不能起动，则需要对车进行调整或维修 。
如果发动机能够在正常转速起动，但无法进入正常工作状态1. 检查所有插装件是否安固（例如：火花塞，点火线圈，分电器等插装件）2. 如果所有插装件正常，那么原因可能是由于反复起动造成的火花塞浸油过多 。火花塞被浸发动机的起动 。
1. 如果有这种情况发生，请车踏下加速踏板的同时，将车钥匙放在“起动”位置，并保持这种状态5秒钟，后回原位，然后再尝试车不踏加速踏板的情况下起动发动机 。2. 如果车5秒钟内无法起动发动机，请过几分钟后再起动发动机 。
反复几次后，还是不能起动，那么需找专业人员对发动机进行修理 。十、发动机过热如果发动机泠却液温度表显示发动机过热，应对车进行如下程序的处置 。
1. 将车停车安全地方，打开危险警告灯 。2. 如果有冷却液或其蒸汽从散热器或没有后再打开机器盖 。
如没有冷却液或蒸汽喷出，可在冷却风扇正常工作的情况下，保持发动机正常运转 。3. 直接观察发动机的水泵皮带是否损坏或松动，看看有无冷却液从散热器，冷却系统转管泄露出来 。
如果发现以上情况，则应请维修人员检修 。十一、空调制冷不足或不制冷1. 检查冷凝器散热片是否堵塞，若散热片上有泥土或杂物将直接影响散热片的散热效果，应用水清洗或找修理人员 。
2. 打开空调以后，观察发动机前的散热片风扇是否转，若不转应检查插接器是否松动，保险片是否烧坏，发现后排除 。如果以上情况都正常，则应到专修厂去修理 。
十二、怎样判断离合器打滑在您行驶当中，如果发现发动机无力，提速特慢等情况，便有可能是离合器打滑 。发生上述情况后，驾驶员可以根据路况将油门猛踏到底，保持几秒钟，您会发现发动机转速迅速上升，而车速却没有什么变化，即证明离合器打滑，应去检修 。
电喷车的起动1. 打开电门开关，等2秒钟后再起动发动机，目的主要是为了喷油系统的油压达到规定油压 。2. 因燃油系统是电子喷射，所以起 。
【数学小知识 车型小知识】
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