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起步是最容易熄火的,具体的操作要领为1、带刹起步带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作 。
脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进 。手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹 。
具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进 。2、平地起步平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,直接松开离合器到半联动点即可3、起步时的加速与换挡看完1、2两点之后,一定会有一个疑问,即:何时可以送来离合器呢?无论是平地起步还是带刹起步,只要车身一前进,就可以轻踩油门,在车速提高后轻轻松开离合 。
也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器 。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒 。
松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档 。记住:一档的功能仅限于起步和掉头,起步之后应立刻挂二档,用一定的速度通过绿灯或汇入车流 。
停车在下列时机需要进行停车操作:(1)观察到红绿灯时,包括即将转换为红灯的绿灯(2)靠边停车时(3)发生紧急情况时,如前方突然出现运动物体时停车的方法:(1)路口停车(红绿灯停车)即将进入路口,地面标线由虚线变成实现,此时不论汽车处于何种档位,都不必进行减挡操作 。只要先踩离合器后迅速踩下刹车,使车速迅速下降,如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离,则松开刹车,使车辆依靠惯性继续前进,到即将接近前方车辆或接近停车线时,再次踩下刹车,使车辆平稳停止 。
踩刹车时,要根据感觉反复练习,尽量避免急刹导致汽车“点头” 。(2)靠边停车靠边停车时,须打开右转向灯,观察右方后视镜,在确保安全的前提下逐渐向右变道,踩下离合器和刹车,在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处,要注意,车辆完全停止之前要对车身位置进行修正,保证车辆与路边线的平行 。
然后拉起手刹,挂空档 。关闭转向灯 。
(3)紧急停车紧急停车时,踩下离合器,重踩刹车,使车辆迅速停止 。在驾驶过程中,要对前方路面进行谨慎观察,高度集中注意力,预见可能发生的情况,尽量避免紧急停车情况的发生 。

回答人的补充2009-07-14 23:12 加档与减档加档的前提是加速,减档的前提是减速档位越高越省油,但不意味着速度的必然提高,低档也是可以高速运行的,低档位动力强劲,便于爬坡,但非常耗油,在路面条件允许的情况下,应尽量使用高档运行 。加档的方法:加油后,当车辆到达相应的速度时,松开油门,踩下离合器,将档位送至相应位置,然后继续踩油门加速,准备进入高一级档位 。
当然,也可以不踩油门,让车辆在当前档位下向前滑行 。l 1档:5公里,功能仅限于起步和掉头l 2档:10公里,可以用于车流较大的道路,也是转向的标准档位l 3档:20公里,可以用于转向l 4档:30公里l 5档:40公里初学者无法根据感觉来判定速度,需要借助车速罗马表,只要车速到达一定的位置,就应当及性能加档操作当车辆爬坡、动力不足导致车速下降、车身发抖,或是前方出现低速行驶的车辆、行人或有行人准备横穿马路而需要踩下刹车、降低车速时,都需要进行减档操作,否则车身将发生严重的抖动,减档的方法是根据现在的车速来确定档位,踩下离合器,直接送进相应的档位即可 。
一种重要的减挡方法:例如,现在档位为5档,而前方需要转弯,转弯所需要的档位一般为2档或3档 。具体的减档方法是同时踩下离合器与刹车,待车速降低到10-20公里时,立刻在踩住离合器不动的情况下松开刹车,挂入相应档位,然后松开离合器,踩油门,使车辆保持一定的速度,转动方向盘进行转向 。
减档后,当前方障碍消除,无须低速运行时,需要立刻进行加油、加速、加档操作 。转向灯转向灯一般都在方向盘的左侧,向上拨动为右转向灯,向下为左灯,下列几种情况需要使用转向灯 。
l 在路口转弯时l 变道时l 靠边停车时(右转向灯)l 掉头时(左转向灯)l 起步时(左转向灯)当车辆方向转变结束,车辆进入正常行驶后,应及时关闭转向灯,以免给后方车辆司机造成疑惑 。回答人的补充2009-07-14 23:14 道路选择与变道一般道路分为超车道、行车道和慢车道慢车道可以供起步用,在慢车道上加速到三档后,可以进入行车道需要超车时,必须使用左方的超车道,不能从右侧超车靠近路口时,应根据前进方向选择车道,左侧为左转向道路,中间为前行道路,右侧为右转向道路 。

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