安全十大禁令
一、严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋及不戴安全帽人员进入施工现场作业 。
二、严禁一切人员在提升架、吊机的吊篮上落及要提升架井口或吊物下操作、站立、行走 。
三、严禁非专业人员私自开动任何施工机械及驳接、拆除电线、电器 。
四、严禁在操作现场（包括在车间、工场）玩耍、吵闹和从高空抛掷材料、工具、砖石及一切物资 。
五、严禁土方工程的凿岩取土及不按规定放坡或不加支撑的深基坑开挖施工 。
六、严禁在不设栏杆或其它安全措施的高空作业和单表墙、砖墙上面行走 。
七、严禁在未设安全措施的同一部位同时进行上下交叉作业 。
八、严禁带小孩进入施工现场（包括车间、工场）作业 。
九、严禁在高压电源的危险区域进行冒险作业，不穿绝缘鞋进行机械操作，严禁用手直接提拿灯头及电线移动照明 。
十、严禁在有危险品、易燃品、木工棚场及现场仓库吸烟、生火 。
1.儿童需在人行道内行走，没有人行道时靠路边行走，并注意前后车辆 。
2.横过车行道，必须走人行横道 。没有人性横道的，需事先看清左右来往车辆，带车辆走过后直行通过，不要追逐、猛跑 。
3.不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走 。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误，导致交通事故 。
4.学龄前儿童及幼小学生无自我判断和保护能力的，在街道或公路上行走，需有成年人带领 。5.晴天过马路，如有灰尘应回避一下，但不要盲目抢上风；雨雪天气，打伞、穿雨衣不要遮挡视线，防止与车辆碰撞 。
6.过交叉路口，要注意交通信号，熟记红灯停，绿灯行 。
随着经济的快速发展，社会对交通基础设施建设的迫切也在急速增长 。
为了缓解公路运输力不断增大的压力，加快经济建设的步践，适应社会飞速发展的需要，近年来，对公路建设的投资逐年增大，从通县油路、通乡公路到各条高等级公路相继拉开，全省公路建设正处在一个蓬勃发展，百花齐放的阶段，很多地区掀起了修建公路的热潮 。交通基础设施建设进入了一个更高、更好、更快的阶段 。
然而，由于公路建设点多线广、建设周期长、环节多；参予施工的单位多、人员流动性大；施工劳动强度大、环境复杂、机械设备多等特点，导致了在公路建设中安全生产隐患也增多这一不争的事实，给我们的安全生产管理工作带来了极大的难题 。如何安全稳定的进行公路建设，最大限度地减少因发生安生产事故而给建设者带来的生命、财产损失及公路建设资金的巨额损失，认为对各类易引发安全生产事故的因素进行认真细致的分析是每个公路建设者必须严肃对待的问题 。
只有认真的对原因进行分析，正确地对待一切隐患，才能确保公路建设安全、稳定、有序的进行 。一、引发安全生产事故的原因（一）对安全生产认识不足、重视不够：在公路建设过程中，一些管理者和建设者对安全生产的法律、法规；相关规范、标准；施工安全操作规程不够熟悉，认识不高；对待问题不严肃，思想麻痹；一些建设单位在施工作业或现场管理中马马虎虎、得过且过，明知是违规操作，但是为了减少开支，总是抱着侥幸心理，冒险蛮干 。
而有的安全生产监督单位的管理者人员则为了不得罪人，以当“老好人”的态度对发现的安全隐患不闻不问、视而不见，甚至明明发现了问题切采取回避的态度，孰不知这些做法才是必然引发安全生产事故的最大隐患 。（二）个别施工队伍人员思要素质低近年来，由于公路建设步践的加快，公路施工队伍也如潮水一般迅速地从各地涌来，这个施工队、那样施工队瞬间就在公路建设需要时由大量民工“壮大”了起来 。
而这些民工本身的安全生产的技术和意识极低，对各种规范操作规程的认识少之又少，对安全生产的概念模糊不清，自我保护的意识和能力都相当差，因此在施工过程中也是导致安全生产事故发生的一个因素 。（三）对机械设备操作不规范在公路建设中各类机械设备可以说是花样繁多，而且操作复杂，然而一些施工队伍为了节约开支、赶工期，只重视机械设备的使用而轻于保养和管理，对机械设备出现的“小”问题视而不见，不及时加于修复，一些老化、报废的设备仍 然继续使用，机械“带病”工作，从而增大了安全事故发生的机率 。
（四）安全生产教育工作不重视为杜绝各类安全事故的发生，国家于2002年11月1日颁布实施了《中华人民共和国安全生产法》，把安全生产列入法制化的进程 。国家交通部也于2006年4月10日，发布了《关于2006年交通建设工程安全生产工作的意见》，并在此基础上于2007年1月出台交通部1号令《公路水运工程安全生产监督管理办法》；各省、各地州、各行业也相继出台了众多安全生产方面的相关规定及制度 。
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