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冬天冷车起步别猛轰油
最近气温骤降 。冬天应该怎么保护车？报主的知情者栏目将从本周开始主动出击 ， 请专家教你冬季安全驾驶 。冬天要不要热车？ 张三合·郑明:冬天的早晨，发动一辆冰冷的汽车时，摩擦力是最大的 。一般来说，国产车或日系车的发动机在95℃ ~ 100℃时摩擦最小 ， 欧洲车的发动机在95℃ ~ 110℃时摩擦最小 。所以早上暖车对发动机肯定是有好处的，但同时冷车启动时怠速较高 ， 暖车时会浪费更多的燃油 。所以在发动机状态良好的情况下，我们一般不建议车主暖车 ， 冷车启动后不要甩油，前一两公里不要加速，对发动机没有影响 。如何对电瓶进行护理？ 张三合·郑明:电池最怕低温 。低温下电池的容量比常温下低很多 。通常在温暖的地方使用的电池，在低温的地方会突然没电 。如果发动机不好用，冬天应该启动两次或更多次，这种情况下耗电量最大，容易导致电池失去动力 。因此，在寒冷季节到来之前，应及时检查和补充电解质的高度，调整电解质的比例，并检查其储电量 。同时，要注意清洁电池线束，确保启动可靠，延长电池寿命 。车主可以用湿布擦洗电池外部，擦去灰尘、油脂、白粉等 。面板和柱头(即正负极)上容易造成漏电 。经常擦洗电池的柱头，不仅可以防止白色酸蚀粉在上面堆积，还可以延长电池的使用寿命 。冬天暖风不热怎么办方法有这些
在寒冷的冬天，又到了使用暖空气的时候，人们在使用暖空气的时候，一系列的故障可能会逐渐增多 。每年夏天固定暖空气空冬天也一样 。今天我们主要讲一个问题 。暖空气有什么不好？你能自己检查一下吗？怎么查？水温首先要看的是水温 。正常的水温是暖空气的前提 。因为暖风的热量来自冷却液，所以冷却液在暖风箱中循环并加热暖风箱 。暖水箱的结构与发动机前的大水箱相同 。中间有很多洞 。鼓风机吹出的空气可以通过暖水箱 ， 从而空空气被加热 ， 热空气被吹出 。如果水温总是很低 ， 那么暖水箱的温度也一定很低 。当然，从暖水箱吹出的风不会很热，所以水温是关键 。看看温度计，看看水温是否正常 。正常温度在90度左右 。如果只有60度，或者水温表总是在最低点 ， 就说明有问题 。这时候，就找找水温低的原因 。水温正常时 ， 会有暖空气 。恒温器水温低最常见的故障之一就是温控器坏了 ， 一直开着，关不上 。怎么查？最常用的方法是通过比较上下管道的温度来确定 。火后运行一段时间，如果上下水管温度差不多，水管有点热，说明温控器坏了 。如果温控器正常，在温控器开启前 ， 上水管是热的，下水管应该是冷的 。第二种方法是观察冷却车着火后 ， 水箱的水管中是否有冷却液流动 。如果水箱上有盖子，可以打开盖子观察，如果没有盖子，捏一下水管就能感觉到 。如果有冷却液流动，节温器就坏了 。更换温控器 ， 使水温正常，暖风就会正常 。如果冷却液水温正常，暖风仍然不热 。首先，从最简单的角度进行检查 。首先，检查冷却液是否充足 。因为缺少冷却液，虽然水温还没有变高 ， 但是进入暖水箱的冷却液会减少，甚至不会通过暖水箱循环 。所以暖水箱冷，吹的风也冷 。只要把冷却液加到正常液位，暖空气很快就会恢复 。如果冷却液液位正常，可能是温水箱堵塞 。简单的检查方法是检查暖水箱进出水管的温度 。如果进水管温度高 ， 出水管温度低，说明暖水箱堵塞，冷却液无法进入水箱 。暖风水箱需要疏通，如果疏通不了需要更换 。空调整滤芯【冬天冷车起步别猛轰油 冬天原地轰油门热车伤车吗】如果水温正常，有暖空气 ， 只是感觉不够热 。可能是空滤芯脏了 ， 会影响风量 。只有鼓风机在吹，实际吹出的空气并不多，被脏空滤芯挡住了 。出风口虽然炎热多风，但由于风很?。党龅娜攘亢苌伲贾鲁迪岵慌?。最后，打开暖空气的时间应该等到水温上升 。车辆刚启动就没有暖空气，打开暖空气也是冷空气 。此时不要认为它有故障 。冷却汽车时打开暖风还有一个缺点，会使预热时间变长 。最初，发动机在起火后试图预热汽车 。这时你打开鼓风机吹 ， 浪费了它的热量，水温上升到正常需要更长的时间，也会增加油耗 。水温上升时，打开暖风 。我们利用它的余热 。热量无法利用 。如果我们使用额外的热量 ， 这不会有任何区别 。
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