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少开车可以减少排放的有害气体是 驾车好习惯可减少尾气污染

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少开车可以减少排放的有害气体是 驾车好习惯可减少尾气污染

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驾车好习惯可减少尾气污染
1.及时发现泄漏的汽车润滑油、空氟利昂等液体 。一旦发现汽车泄漏，立即修理故障 。2.检查阻风门 。阻风门安装不良是空汽车空气污染的主要原因之一 。3、避免燃烧机油 。如果从排气管中排出的是蓝色或蓝白色的烟，则表明汽车是在燃 烧油 。这会对空气体造成很大污染 ， 所以发动机应该立即检修 。4、我们最常忽略的是汽化器和喷油器的空气通道，要经常对这两个通道进行检查 。如果松动了 ， 紧一下；如果破损了，应立即更换 。5.肮脏的过滤器会迫使发动机燃烧更多的油，从而造成污染 。因此 ， 过滤器应根据制造商的要求经常更换 。6、不要冷启动 。在发动机尚冷却时开动汽车，会增加汽车对空气的污染和燃油消耗 。因此，在发动机尚未预热完毕时，千万不要开动汽车 。7.尽量降低发动机空转数 。当发动机空转动时，汽车停止运动，产生更多的污染气体 。除非绝对必要 ， 否则不要空转动发动机 。8、对汽车加速踏板的控制要谨慎 。快速加速所消耗的燃料是通常情况下的1.5倍，从而产生过多的废气 。突然制动也会造成过多的废气排放 。9.保持经济速度 。汽车最经济的行驶速度在55-70 km/h之间 ， 此时汽车用油少 ， 废气排放少 。10、汽车从完全静止状态到运动 ， 所需油量要比慢速状态到快速状态多得多，因而尽可能地避免完全停止 。11.大量汽油的挥发是汽车加油时产生空气体污染的重要原因 。所以加油过程中要快速移动，加油后要及时拧紧油箱盖 。12、加油次数越少，汽油挥发对空气产生的污染就越小 。但油加得不能太满，一般要比满箱少几升，这样在汽车开动时不至于有油溢出 。驾车技巧大经验
现在主要分享一下驾驶技巧的心理体验，以及如何让车主有深刻的理解 。现在，我将向您介绍一些个人驾驶经验 。工具/原料驾驶技能步骤/方法1.认为别人愚蠢第一个不是关于驾驶技术 ， 而是关于心理因素 。按照游泳运动员擅长溺水的道理，真正遇到大麻烦的车手往往技术都很好 ， 所以在正确思想控制下的技术才是安全技术，否则就算车王来了也不行 。行车安全关系到自己的车和周围的行人/非飞机/其他车 。通常情况下，交通事故需要双方同时犯错，比如行人闯红灯+路口不减速的车 。如果只有一方犯错，很多事故是可以避免的 。但因为我们无法控制别人的行为，所以只能在保证自己不犯错的前提下，假设对方会犯错 。2.一意孤行每条路的作用就不用多说了 。这是很多交通法规的出发点 。它假设每辆车都应该在自己的车道上行驶 。如果变道导致蹭车，毫无疑问变道方通常要负全责 。不要随意变道 ， 这样既减少了自己观察或操作不当带来的风险 ， 也减少了周围其他司机的风险，因为他在做变道/转弯/刹车等动作时，其实心里有一个假设 ， 周围其他车会以原来的速度直行 。这就引出了一些要求，比如让位于速度:如果侧边的车突然来到你面前，第一反应就是踩刹车让他进去，而不是往另一个方向开去躲避，因为另一边的司机可能反应不过来 ， 如果发生事故，变道方完全要对你负责 。而踩刹车，即使被追尾 ， 也是司机的全部责任 。一般来说 ， 前刹车灯亮的时候，后面的司机几乎是条件反射地踩刹车 ， 所以后面的车能及时刹车的可能性比较高 。如果非要变道或者转弯，打开转向灯/看后视镜/看侧后视镜，最后回头看一看 。为了尽量减少盲点，看两个后视镜，尤其是中间后视镜，对于发现从后面快速靠近或同方向变道的汽车非常有用 。很多车夏天用遮阳板 ， 冬天因为霜雪，把后窗堵得严严实实却还在路上开，我觉得很不可取 。同样，MM也不要在后窗堆太多毛绒玩具 。有一次，后排坐了三个人，怎么开车很尴尬 。后来发现中间那个人太高，严重遮挡了后视镜的视野 。环顾四周，据说在一些发达国家，是交通法规强制的，但我认为这一条在中国其实更实用，因为在欧美没有那么多轻便摩托车和自行车静静地贴在你的车侧 。两个后视镜在这个位置都很难发现行人或非机动车，尤其是晚上光线不好的时候 。3.看看这六条路虽然我们在自己的车道上行驶，但我们不能只看自己的车道 。我之前说过 ， 我们不能保证别人不会犯错 。所以要注意两侧有弯道灯的车道，每隔一段时间轮流扫描三个后视镜，大致了解侧面和后方的情况，以便在紧急情况下做出最有利的判断 。注意事项提醒大家，为了安全，最好多锻炼颈部 。最后但并非最不重要的一点，不要在弯道变道 ， 或者车身没有从辅道拉直到主线时，因为此时车身是倾斜的，从后视镜很难看到侧面后方的准确情况 。

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