飞机失事如何增大逃生几率!!!,潜艇失事后如何逃生?

潜艇失事后如何逃生潜艇失事后根据深度不同,一般分为三种方法逃生 。本回答只讨论当潜艇被击毁或潜艇本身发生故障,无法自行上浮时的状况 。
第一,当潜艇在一二十米的时候,潜艇兵可以通过鱼雷管自行泅渡至水面 。一般的鱼雷发射管长度都在10米以上,一般可以作为蛙人执行任务时的通道,也可以在紧急状况下作为艇员逃生的通道 。当内外压力差达到一定平衡后 , 艇员穿上专门的增压潜水服就可以从鱼雷管爬出爬出艇外,之后凭借浮力上浮到海面上 。

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第二,当潜艇在百米深的海底时 , 潜艇兵可以乘坐潜艇的安全逃生舱安全撤离潜艇 。一般而言,有些潜艇 , 特别是核动力潜艇会配备专用的逃生舱装置,这个逃生舱一般会设置在指挥塔的围壳罩里,当然也有设置在其他位置的 。如果潜艇在百米深海中发生故障或者遭到袭击后 , 艇员就可以以快速向逃生舱转移,然后快速开阀门,便会上浮到海面逃生 。这种逃生方法同时也可作为浅水时的逃生方法 。
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【飞机失事如何增大逃生几率!!!,潜艇失事后如何逃生?】第三 , 当潜艇处于超过二百米深的水域时,就不建议使用普通的逃生舱和鱼雷管逃生法了 。因为200米海水下的压力非常大,没有经过专业训练的人,很容易死于“减压病” 。在这种深度,一般改良的深海逃生装置可以承受住压力,从而上浮 。如果没有这种深海逃生装置 , 那么就只能等待外力救援 。比如各个国家的潜艇支援舰,都会携带有深海救援潜艇或者是潜水钟 。两者都需要潜入海底与失事潜艇的逃生舱口对接 , 从而转移艇员 。但这种救援方式限制比较多 。当年库尔斯克号潜艇发生爆炸沉没,英国的深水救援潜艇携带维持生命的物资想要救援库尔斯克 号上的艇员,就是因为爆炸导致救援舱口变形而无法完成对接 , 从而功亏一篑 。
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综上所述,可以分为自行救援和外力救援,这其中又分为三种逃生方法,第一是通过鱼雷管自行逃生,第二是通过逃生舱自行逃生 , 第三是通过外力的救援潜艇或者原子钟逃生 。

图片源自网络 。
直升机坠毁驾驶员能否跳伞逃生答:目前世界上仅俄罗斯的卡-50,卡-52武装直升机能弹射跳?。?先炸掉旋翼和座舱盖 , 然后弹射 。
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飞机失控了怎么办 , 飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金时间” 。澳大利亚教授盖通过研究,总结出了6条自救的方法 。
一、千万别和家人分开
近一半以上的乘客都是结队坐飞机,所以专家的第一个劝告是:“如果你与家人一道旅行 , 应该坚持不让航空公司将你们分开 。原因很简单,如果你们坐在机舱里的不同地方,在逃生前 , 你们总想先团聚,而这是很危险的 。
二、学会解安全带
这听起来可能有些可笑,但却是非常重要的 。在发生紧急事件时,当你要解开安全带时,会下意识地想到解开汽车上安全带的方法 , 你会去按按钮,但在飞机上,你需要打开插销 。如果你不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫了 。”
三、离逃生口近
专家在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则 。他说:“幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位,所以,你可以选择在这个范围内就座 。你还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口 。为什么还要再选一个逃生口呢?因为距离你最近的逃生口不一定可用 。”
四、背朝飞行方向
如果飞机的座位都是面向后的,乘客会更加安全,但问题是,大部分乘客都不愿意背对着飞行方向 。
五、带上可以防烟的头罩
如果你能从冲撞中幸存,下面要面对的就是大火和烟雾 。“烟雾含有有毒气体,过多地吸入将导致死亡 。”
六、听清空姐的指挥
登机后要认真听取乘务员的指挥,阅读安全条例 。在发生坠机前 , 按照乘务员的指示采取防冲击姿势 。

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