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大众在正常行驶的情况下，6AT变速箱坚持到你换车还是没有问题的 。
大众使用的6AT变速箱是日本爱信的技术 ， 这种变速箱的应用时间较长，技术较为成熟 ， 故障率比较低，换档时较为舒适 。
6AT变速箱可以承受的扭力比较大，适用于一些大排量的车型，抵抗冲击能力比较强 。但是，它的体积比较大 ， 结构比较复杂，维修会更麻烦；灵活性不如手动变速器，耗油量会高一些，在换档时偶尔会出现顿挫现象 。
自动变速箱可以自己进行档位的选择 ， 无需人工干预，简化了驾驶的步骤，舒适性更高 。
自动变速箱主要分为四类：AT变速箱（液力自动变速箱）、CVT变速箱（机械无级自动变速箱）、AMT变速箱（电控机械自动变速箱）和DSG变速箱（双离合变速箱） 。
【大众6at变速箱寿命 大众6at变速箱寿命多少公里】大众使用的AT变速箱 ， 也就是液力自动变速箱 ， 主要构成部分有液力变矩器、换档操纵机构、换档执行机构、换档控制系统、行星齿轮机构等，主要通过液力传动、行星齿轮组合的途径来实现自动换档 。
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