文章插图
国产车都喜欢用双离合变速箱，主要是因为我国自主研发的变速箱主要就是双离合 。
而我国自主研发的变速箱主要是双离合 ， 主要是受国家政策的影响 。
2008年，为了改变国内没有自主研发的变速箱这种局面，国家发改委牵头，联合了一汽、上汽、东风等九家中国品牌车企共同成立了中发联投资公司 。
攻坚也是有方向的 。AT变速箱因为难度太高，首先被排除 。因为AT结构最复杂、加工精度要求最高 。
【为什么国产车爱用双离合 国产车为什么都喜欢用双离合】其次 ， 换挡感受不佳的AMT变速箱也被排除 。一番权衡过后，最终选择了双离合变速箱 。
也就是说 ， 国产车都喜欢用双离合变速箱与市场导向没有关系，完全是受国家政策的影响 。
双离合变速箱的缩写是DCT ， DCT是英文Dual Clutch Transmission的缩写 。各汽车厂商对于双离合变速箱的命名是不同的，例如大众公司称双离合为DSG 。
双离合变速器的特点是有两套变速器，一个控制1、3、5挡，一个控制2、4、6挡 。可以简单的理解为：一套离合器工作时，另一套离合器做准备 。
推荐阅读
- 烤箱烤板栗为什么要刷油
- 电脑为什么自动重启 电脑为什么自动安装游戏软件
- 冬天汽车油耗为什么这么高 汽车冬天油耗为什么高
- 公积金为什么不能一次性全部提取?公积金冻结了怎么提取公积金
- 什么叫汽车镀晶 汽车为什么要镀晶 汽车镀晶是什么汽车镀晶介绍
- 为什么冬枣一晚上放着全红了
- 惠州公积金怎么提取出来?公积金为什么不能提取
- 夏佐 夏佐为什么不火了
- 吃菠萝舌头出血正常吗 为什么吃菠萝舌头出血
- 狗为什么乱尿打了也不行