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为什么斯柯达都是掀背车结实吗
在汽车安全系数排名中 ， 斯柯达的安全系数排名基本上已经比较靠前了 。纵观斯柯达明锐汽车的碰撞测试，无论是碰撞防护还是汽车刚性，基本都是一代比一代强 。就斯柯达Scala而言，其完整的被动安全防护和ADAS高级驾驶辅助系统赢得了知名新车安全评价机构EuroNCAP的赞誉 。
安全评价报告显示，斯柯达Scala在正面偏置碰撞、正面全宽碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞的测试中基本取得了接近满分的成绩 。成人防护达到97% ， 成功获得五星安全评价 。
此外 ， 标准的FrontAssist预碰撞预警系统和AEB主动式紧急制动摊铺系统也相当出众，在测试中以满分4分的成绩成功拿下满分 。
为什么斯柯达掀背车基本都很强？
很多骑手都想知道为什么Sko基本上是一款掀背车 。事实上，它的大部分位置都是德国优质掀背车 。对于掀背车来说，很多人都担心它们的坚固性 。本质上，这是完全没有必要的 。就斯柯达明锐而言，该车在结构上采用了大量的高强度结构钢，并采用激光焊接技术制造，使得整车整体性更强，强度更高，安全系数更好 。
而且 ， 就其安全系数而言，上面还有其他碰撞试验现象 。无论哪个成绩基本都是优秀的，真的不用担心斯柯达的死板 。
为什么特斯拉靠锂电池就能达到
【斯柯达后掀背车型 为什么斯柯达都是掀背车结实吗】在如今的市场上，有越来越多的新品牌新能源汽车 。新能源汽车因为相当环保，可以缩短石油资源的使用时间 ， 受到很多人的青睐 。我国也在大力发展新能源技术 。但特斯拉依然是续航里程最长的 。为什么特斯拉的续航里程可以这么长？是因为价格高，电池多吗？本期，有哪些因素与电动车续航里程有关？为什么特斯拉用锂电池可以续航500公里？让我们和汽车编辑一起看看吧！
电动汽车的续航里程与很多因素有关 。其中，电池容量关系最大，但最关键的因素是能量密度 。因为电池的能量密度高，我们开始看电池正极的原材料，其次是每个电池的结构，最后是电池的排列顺序 。
特斯拉采用能量密度最高的圆柱电池 。电池组几乎覆盖了整个机箱，其他部分基本让位于它 。
所以有足够的电池空，电池排列整齐，大大提高了能量密度 。
这是新企业的优势 。在用全新的电动车平台造车时，我们开始考虑电池组的结构 。
然而 ， 许多传统汽车公司制造电动汽车，使用燃油车的旧平台 。电池组需要避开车身结构，还需要为座椅等中控腾出空间，简单来说就是在夹缝中求生存 。
放电池的地方?。?排列不规则，电池寿命当然上不去 。
电动高尔夫(e-Golf)基于MQB平台，电池结构非常不规则 。
这两年各大厂商基本都看到了电动车的趋势 ， 专门开发了全新的电动车平台 ， 比如大众MEB平台、奔驰EQ平台、沃尔沃MEP平台等等 。
所以造电动车的时候弯道超车是有可能的，因为朋友基本都是同一个点 。
特斯拉很早就大胆使用18650电池 ， 将电池组密度提高到250Wh/kg，而Model 3使用的21700电池则改变了负极材料，使得能量密度更高 。
以上是汽车边肖对朋友的简单介绍 。为什么特斯拉靠锂电池可以达到500公里续航？此外，汽车编辑还向朋友们简单介绍了充电时应该注意的问题以及锂电池的发展现状 。相当可喜的是 ， 延长锂电池使用寿命的方法已经开发出来，但这项技术还没有普及 。消息爆出后，很多消费者都充满期待 。虽然锂电池的使用寿命可以延长，但朋友们也需要好好使用，保证锂电池不会提前报废 。
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