三角臂胶套坏了 为什么三角臂胶套修理厂不换

【三角臂胶套坏了 为什么三角臂胶套修理厂不换】

三角臂胶套坏了 为什么三角臂胶套修理厂不换

文章插图
为什么三角臂胶套修理厂不换
基本上大家都知道车辆底盘中有很多橡胶部件作为缓冲,橡胶部件使用一段时间后会老化开裂,此时需要立即更换 。不过最近有网友代表自己去修理厂更换衬套,对方却直言拒绝更换,那么为什么三角臂胶套修理厂不更换呢?
三角臂胶套修理厂为什么不改?
主要原因是工作时间长,同时没有利润 。三角臂胶套容易老化损坏,但零件价格相对较低,维修店没有多少议价时间空,所以很多维修店基本不接受这种修理 。我想我们可以直接去4S商店更换 。与普通的修理厂4S店相比,我们因为小故障不敢帮助车主 。如果出现这种情况,车主可以直接打电话给厂家投诉 。
如何判断三角臂是否断裂?
1.刹车时,车辆会抖动和振动 。如果三角臂上的橡胶衬套损坏 , 制动时产生的振动会传递给车厢 , 此时更换衬套就可以解决问题 。
2.三角臂球头虚拟位置过大 。过减速带的情况下会有很多余震和底盘传来的异常噪音,说明三角臂球头磨损太大,增加了球头间隙 。
3.三角臂变形了 。拆下车轮,检查三角臂是否有碰撞痕迹 。如果是 , 需要检查三角臂是否变形 。
三角臂的作用是什么?
三角臂主要起到平衡支撑的作用 , 车辆通过不平整地面所产生的振动通过三角臂传递给减震器,因此三角臂是整个悬架系统中不可缺少的一部分 。目前我们经常遇到的三角臂形式有单层冲压件、双层冲压件和铸铝件 。大部分铝铸件的强度都比较高,同时重量也比较轻,有利于降低簧下重量,这样会提高车辆的操控性,大部分只出现在中高档车型上 。
为什么上班期间小区停车位也很满
主要原因如下:1 。开车而不是走路的成本太高了 。最基本的就是油费,尤其是现在七块多的高油价,让很多车主觉得开车上班不划算 。路上各种堵车,汽车油耗已经很高了 。除了油费 , 还有一个就是停车费 。
如今,越来越多的办公楼和其他地方按小时收费 。如果公司不帮忙申请停车资格或者公司没有固定车位,每天要面临几十块钱的停车费 。如果去晚了就没有停车位了 , 还得担心停在路边被交警开罚单 。车开的次数越多,车的损耗就越严重,维修和洗车的费用也相应增加 。如果车辆再次被刮伤,应包括维护和保险费用 。
2.开车上班不会快很多,很多情况下甚至会提前出门 。每天早高峰和晚高峰 , 大家都在这个时间点上班,车流量已经很大了,加上各种红绿灯,想不快,开车很压抑 。因为车流量大,如果是新手司机,还得担心刮蹭等交通事故,一路提心吊胆 。
3.开车比打车方便 。自己开车要担心的问题太多了 , 比如公司是否还有车位 。如果没有停车位,在路边停车 , 交警会贴纸条吗?路上有划痕怎么办?下班后家里小区有停车位吗?如果自己打车 , 完全不需要担心这些问题 。开车也是别人开 , 省事 。
4.其他客观原因 。比如一些城市的限制政策;家里有两辆甚至三辆车 , 所以我们开不了那么多车 。还有许多其他类似的因素 。这种情况并不罕见 。
这里要提醒一下,车辆如果长时间停放不行驶,对车是不利的 。因为时间久了,车内的润滑剂、润滑液等都流到了最底部,不能充分润滑保护发动机各部件 。并且,轮胎由于不能均衡的受力,会加速老化 。

    推荐阅读