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左脚掌要踩在离合器上，脚跟要贴着车板，脚跟不能悬空，座位的前后调节必须要调节到踩死离合，脚部还有点微微弯曲 。这样离合器就不能压到底 ， 否则离合器会长期处在长期在半离合状态 。在行驶过程中 ， 离合器与发动机紧密相连，离合器应不能滑转，除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外 ， 其他任何时候都不需要踩离合器踏板，或者有人有把脚总是放在离合器踏板上的习惯，开车时长时间踩在离合器踏板上会导致离合器打滑，离合器片烧蚀等现象，严重时会引起离合器压盘、飞轮端表面烧蚀拉伤，导致离合器打滑等故障 。离合器位于发动机与变速箱之间，它通过摩擦把发动机的动力传送到变速箱上，同时离合器踏板能有效分离离合器与发动机的连接 。分离后，在没有摩擦的情况下，可以切断发动机的动力输出 。【摩托车的离合器的正确使用方法 离合器的正确使用方法】一快、二慢、三联动 。一快是什么，就是您刚开始抬离合时，应快速将离合器抬到至半联动 。在半联动的适合半联动，你会感觉车子有点振动 ， 而从半联动到完全抬起离合这段距离需要慢慢松离合，例如我们家用车怠速比驾校的车子要低，一般家用车的怠速在800转/分左右，而驾校的怠速则会普遍偏高，一般在1200转/分左右，在缓慢抬升离合器的过程中，驾校的车子一般能慢慢行驶 ， 而家用车则需要补点油 ， 要不容易熄火 。因此很多新手在驾校学习后，自己驾驶汽车，经常在起步的时候容易熄火 。
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