实习报告上的船舶资料


实习报告上的船舶资料

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【实习报告上的船舶资料】实*意 。
上船以后,晕船这一关是你必须克服*困难,对每一个远洋船员而言这都是必须经历* 。大海大部分时间都会把船儿弄得像醉汉一样摇摇晃晃 。你不能来一个船动你不动,这样你就很难克服了,而应该像老船员教导*那样去克服晕船,适应海上生活 。当然也有天生不晕船*人 , 如果你也是,恭喜你!你天生是一个跑船*料 。
除了注意安全,你还要学会*活、检修机器等基**,学会当班如何处理机舱*现*问题,如果处理不了,要知道马上向主管人员和*机长报告 。这些东西你都要学会,将来你是要*这个吃饭* 。也许你会说,我是把这个当作一项事业在做,也对,但一般**多是做到*机长*时候才会有这种想法;如果你一开始就有这种想法 , 我要提前向你致敬,你将有可能成为我国远洋史上技术最牛**机长 。
*》,可以翻阅以前三管**工作记录和《检修记录簿》,这些都可以消除你心中*疑惑,理清你*头绪 。这个阶段很多检修工作必须自己做了 , 也能够体现你实*连海事大学还是上海海事大学毕业*,不管你是什么科班出身* , 在那些类似**机工*面前你还是新兵蛋子一个 。你*活*手上*夫比他们差远了,毕竟他们在机舱里面摸爬滚打了多年 , 内*比你深厚多了 。三管*阶段你要苦练自己*基**,虽然学校里面都有安排实*到各种机器设备,都配备了产品使用说明书 。设备说明书上面都有安全使用注意事项、*保养周期、检修程序和检修注意事项,还有一个更加实用*故障*和处理办法 。从三管*开始,你就要学会使用说明书,你在学校学**指导方向 , 各种设备*真正**必须遵守说明书里*规定和要求 。现在*船舶,不管是***还是外国生产*,设备说明书基*上都是英语* 。经常翻看说明书同时还能够保证你*英语不会生疏 。英语水平*提高非一*之* , 正如“*me is not built in one day”,需要*是不断*持之以恒*学*进了一步 。
这个时候你**设备又是全新*,而且是船上更加重要*设备了 。*设备*程序和*活*基**也掌握得差不多了 。但二管*这个阶段是一个相对***阶段,一般三管*阶段你还有理由去请教*机长或其他*机员,到了二管*阶段你就不可能成天去找*机长了,这个你不会*那个你*不来,那样会给人一种你业务能力不行*坏印象 。这样你就必须兢兢业业做好*常*保养,认真研读说明书,自己学着如何去*、解决设备*现*故障 , 让设备处于良好状态 。这个阶段才是你个人技术、技能得到显著提高*阶段 。

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