这里我们用奥迪案例来说明一下 。
如果非头条广告按照次条报价计算的话 , 奥迪6-7月投放在汽车大号的广告花费了369.6万元 。 在它投放的36条广告中 , 有19条价格不足10万 , 其中16条是头条硬广 。 而在粉丝超过百万的超大号上 , 奥迪17条广告只有1条投在了头条 , 这些广告中 , 软广比例占到一半 。
遵从性价比最优的原则 , 奥迪的广告投放效率不低 。 36条广告获得了至少316万阅读 , 千阅价保持在1169元的水平 。 而将68%的广告都投在百分粉丝超大号上的上汽荣威 , 6-7月共花费276.6万元 , 获得167万阅读 , 千阅价1653元 , 单价成本高出奥迪大概四成 。
头条VS非头条 , 广告应该投放什么位置?
在微信 , 广告发什么位置传播效果最好?头条 , 这一点毋庸置疑 。 然而广告发什么位置性价比最高?答案可能就不再是头条了 。
如果比较汽车大号的硬广软广点赞数据 , 可以发现:1、广告的点赞数与公众号粉丝数成正比 。 2、相比头条 , 非头条广告的传播与日常发文差距更小 , 甚至比日常发文传播更好 。 可以看出 , 粉丝对于头条广告的抵触心理高于非头条 。
头条文章是公众号的是传播门面 , 头条发广告考验文案质量与品牌植入的巧妙 , 如果广告打得牵强 , 很容易伤害粉丝 , 而这也是多数公众号头条广告频率低 , 报价高的原因 。
对广告品牌商来说 , 头条的高阅读很有诱惑力 。 三种情况下 , 品牌商适合在头条投放广告:一是追求高曝光、高传播;二是头条广告千阅价比其他位置更低;三是与公众号运营者就文案策划深度磨合 。 不过如果以上条件都不满足 , 只是想投放得更实惠 , 那价格远低于头条的次条三条 , 可能比头条更值得考虑 。
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三、贴片广告是鸡肋还是新渠道?
运营公众号 , 现在最成熟的变现方式就是发广告 。 不过发广告 , 会面临削弱粉丝粘性的问题 。
减弱广告对粉丝的骚扰 , 通常有三种方法:1、标题标明广告;2、创作内容质量高的软广;3、尝试贴片广告 。
文章开头有过介绍 , 所谓的贴片广告 , 就是将广告以图片形式插入在文中任意位置 , 通常是开头或者结尾 , 与上下文内容无关 , 且露出面积小 , 不干扰文章阅读 。
从数据来看 , 汽车大号有一半采用过贴片广告 , 大部分贴片广告与平时文章的传播力相差不大 。
观察发现 , 在汽车大号投放贴片广告的行业以互联网为主 , 一款叫做“全民夺宝”的app , 就包揽了“微信路况”47.5%的贴片广告 。 其次是在尝试内容电商的汽车大号 , 他们会通过贴片广告来曝光自己售卖的汽车配件产品 , 比如行车记录仪等 。 可见 , 购买决策时间短、或者依赖点击转化成销售的商品 , 更适合投放贴片广告 。
对公众号运营者来说 , 贴片广告具有几个优势:1、无需订制文案 , 制作简单 , 只需要放一张图片而已;2、不影响账号日常内容 , 对粉丝的骚扰小;3、广告位多 , 可以安插在所有推送文章的开头或结尾 。
对于广告主来说 , 贴片广告也有着一些优势:1、价格相比硬广软广便宜很多 。 2、贴片广告操作简单 , 投放渠道更加多元 , 一次可以投放多个领域的公众号 。 所以贴片广告未来会否更加流行 , 值得期待 。
当然 , 并非大号才有机会接贴片广告 。 如今新榜已经上线贴片广告系统 , 只要登录新榜编辑器 , 无论你新榜指数是500分 , 还是800分 , 都能接到量身定价的贴片广告 。 想体验贴片广告的实际效果?
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