在即将到来的广州国际车展上,有消息称小鹏将推出基于P7升级的车型 。这个汽车创业网最大的亮点就是“剪刀门”的使用 。此前,Xpeng Motors中的设计师团队已经发布了一张预览图,显示新车将采用剪刀门风格 。所以基本可以排除是第三方改装公司做的,也就是正式生产的 。那么,有“剪刀门”的小鹏P7销量会不会大增?
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其实说到“剪刀门”,首先想到的就是像兰博基尼这样的超级跑车 。很多厂商愿意这样做,是因为这样可以吸引足够的关注 。小鹏P7作为纯电动汽车,性能也很强,在性能上甚至不输给一些超级跑车 。
最近有人在地下室发现了小鹏P7的伪装车 。很明显,它采用了“剪刀门”的风格,沿用了无框门的模式,视觉效果相当鲜明!
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所以,让我们回到剪刀门 。它的优点是什么?首先,最大的优势就是帅气和好看,这也是兰博基尼这样的超级跑车喜欢用“剪刀门”的原因 。第二,它最大的优势是吸引眼球,同时也能给品牌很好的宣传效果 。小鹏P7虽然不是超级跑者,但有超级跑者的表现 。现在有了超跑的“剪刀门”,它可以瞬间成为很多消费者认为最容易实现的“剪刀门”梦想 。毕竟P7的价格才20多万 。
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那么剪刀门有哪些缺点呢?首先从实用性来说,由于车门是向上开的,上下车可能没有我们传统的车门方便 。其次,从车内开门时,普通的门可以轻轻推开,但“剪刀门”需要向上抬起,所以开门也需要更大的力气,所以通常“剪刀门”还需要额外的液压杆来降低开门的难度 。
第三,做工方面,普通的门都有上下门铰链来固定门,比较结实 。“剪刀门”只有一个铰链,而且是向上开启的,所以“剪刀门”的制造成本比较高,对铰链的要求也比较高 。
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【“剪刀门”,20多万就能实现超跑梦? 20万有哪些敞篷跑车剪刀门】但不管怎么说,小鹏P7推出了“剪刀门”车型,我觉得还是挺OK的 。首先,“剪刀门创业网”是一个促进竞争的东西,20多万人就能实现超跑的梦想 。其次,小鹏P7的潜在车主都是年轻人,主要是对新事物感兴趣的人,不然也不会买纯电动车,所以一定要能接受“剪刀门”的设计 。第三,我认为小鹏P7创投网可以同时推出两种车门车型,一方面可以兼顾传统车主,另一方面迎合了消费者的好奇心 。
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以往似乎没有自主品牌车型推出过带“剪刀门”的车型,小鹏P7可能是第一款 。随着时代的发展,现在通过新能源汽车,我们发现自主品牌也开始发展超跑,自主品牌也在尝试不同类型、不同外观的车型 。我认为这也是中国汽车工业的一大进步 。
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