化粪池里的粪去哪里了 化粪池的粪便怎么处理

化粪池里的屎怎么处理(化粪池里的屎在哪里)
你知道上海2000多万人每年能排出多少粪便吗?大概几百万吨!一天可以产生成千上万吨的粪便 。以前这些粪便可以送到农村当肥料用 , 现在城市里很难找到一块农田 。那么我们现在该如何处理这些排泄物呢?中国大约有14亿人口 , 我们这么多人一年能产生差不多1亿吨的粪便 。如此庞大的数量和惊人的产量 , 这些粪便都去哪了?有些人会好奇 。中国十几亿人 , 每天能产生那么多屎 。为什么走在街上闻不到?得益于城市粪便处理系统 , 中国的城市粪便处理系统起步比较晚 , 所以过去没有厕所什么的 , 公共厕所也很少 , 甚至人工排便也是当时最普遍的职业 。
人群
随着我国城市的发展 , 粪便处理系统的建设虽然相对较晚 , 但改革开放以来已经取得了相当不错的成绩 。20世纪50年代 , 城市公厕的卫生进行了改革 。20世纪60-70年代 , 粪便的运输逐渐从人力转向汽车运输;到了80年代 , 我们使用的厕所升级换代 , 出现了抽水马桶 , 公共厕所的数量与日俱增 。90年代开始建设粪便处理的设施 , 我国粪便处理系统基本建成规模 , 因此粪便处理分为四个阶段 。
公共厕所
第一阶段是20世纪50年代 , 改革开放之初 。当时的中国穷得什么都做不了 , 但是发展的方方面面都需要大量的资金 。而且 , 在爱国卫生运动开始的时候 , 我们国家的领导层修建了一批最简单的公共厕所 。那时候一切都靠人力或者马车驴车之类的 , 所以有专门的挖粪工 , 定期打扫厕所 , 把粪放进后面的粪桶里 , 然后推着大车或者用马车打捞粪 , 运到粪站 , 所以粪车经过的时候 , 街上弥漫着说不出的臭味 。而且当时中国有近6亿人口 , 挖粪工每天的工作量相当繁重 , 工作效率也比较低 。于是 , 为了减轻工人的工作量 , 政府开始制作简易的三轮垃圾车和粪车 , 并逐步将需要人力的大车换成三轮车 , 这样就可以将城市的粪便运到农村进行回收利用 。
【化粪池里的粪去哪里了 化粪池的粪便怎么处理】背粪工
第二阶段是六七十年代 。在这期间 , 我国有了初步的发展 , 大量的汽车出现在我们的视野中 。所以粪便的清扫和运输也开始实现机械化 , 城市基础设施也开始发展 。公厕大规模修建 , 码头也建起了粪便中转站 。一些地区还成立了粪便处理车队 。而且在1979年 , 全国有近千辆吸粪车 , 仅为当时环卫部门专用车的五分之一 。粪便处理厂的建设也取得了良好的效果 。青岛建设的三座无公害粪便处理厂 , 也因其独特的高温沼气发酵技术获得了国家科技进步奖 。第三阶段是80后 。在这个时代 , 我们主要是改进了设备 。随着城市越来越多的公共厕所和家庭卫生设施的发展 , 传统的旱厕被抽水马桶取代 , 因此农村地区的粪便利用率也在降低 。这些排出的粪便应该送到哪里?
抽水马桶
这时 , 我们开始建设大规模的粪便无污染处理系统 。农村除了用粪便做肥料种田外 , 粪便要做废物处理 , 净化处理 。在当时的中国 , 这种技术不是一个人可以独自完成的 。因此 , 我们不断从德国和其他国家引进技术 , 完成了粪便厌氧消化处理厂的建设 , 还建设了粪便处理厂和粪便污水处理厂等一系列设施 。第四阶段是21世纪的第一个十年 , 下水管道遍布城市 , 中国的城市粪便处理系统也已建成规模 。我们每天产生的排泄物可以和地下污水管道一起运到城市污水处理厂集中处理 , 很多城市也开始使用新的方法 。粪便先经过预处理 , 然后和城市污水、垃圾一起填埋 , 也就是粪便经过处理后变成上清液 , 上清液到污水处理系统 , 然后粪便会进入污泥处理系统 , 有机会和垃圾一起填埋 。这四个阶段经历了几十年 , 中国从一个全国都是臭味的城市 , 逐渐发展成为一个粪便闻不到也看不到的卫生城市 。
厌氧粪便处理设备
近年来 , 我国人口迅速增加 , 建设一个健康文明的城市也是我们当前的一件重要事情 。随着城市的发展 , 中国的粪便处理系统也开始完善 。众所周知化粪池是用来处理排泄物的 。化粪池利用粪便沉淀和厌氧发酵的原理 , 是最初级、最基本的处理构筑物 。粪便污水进入化粪池后 , 会经过半天到一天的沉淀 , 在此期间可以排除一半以上的悬浮污水成为污泥 , 剩余的污泥经过三个月以上的厌氧发酵分解 , 污泥中的有机物分解为稳定的无机物 , 降低了污泥的含水量 , 从而改变了污泥的内部结构 ,  然后 , 每隔一段时间 , 被改变的污泥将被移走和运走 , 用作耕作或填埋的肥料 。传统的化粪池一直沿用至今 。

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