crv混动汉兰达精英选什么 crv混动和汉兰达那个更适合入手

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作为国内合资中型SUV细分市场中雷都打不动的标杆车型,丰田汉兰达在进入中国的十多年时间里都有着始终坚挺的市场表现,说白了就是不愁卖 。在第三代车型的末期,汉兰达也有着不俗的市场表现 。而如今,广汽丰田全新上市了第四代全新汉兰达,26.88-34.88万的售价区间虽然比前代车型要贵上不少,但凭借着全系混动等卖点,依旧难掩消费者的热情 。

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在第四代汉兰达上,总体的配置分为精英版、尊贵版和至尊版三大版本,并且根据两驱/四驱、五座/七座的不同总共划分了六款不同的车型 。今天,我们就来聚焦这六款不同的车型,看看第四代汉兰达的各款车型都有何特点,适合怎样的消费者?
全系混动加持,THS成第四代汉兰达灵魂
作为汉兰达的第四代车型,新车可谓进行了全方位的改变 。除了内外设计更有线条感、更加现代化之外,新车共有的改动主要集中在动力系统的部分 。

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在第三代汉兰达上,2.0T发动机+6AT变速箱的组合,虽然可以带来不错的动力性,但有一个症结就是油耗偏高 。而随着2.5L双擎混动系统的来临,第四代汉兰达在满足动力性的同时,也带来了更加经济的油耗表现 。其中,第四代汉兰达前驱车型的百公里综合油耗仅为5.3L,而四驱车型的百公里综合油耗也仅为5.8L 。

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除了动力系统更加高效之外,这辆车还在TNGA的架构下,优化了前后悬架的性能 。在实际表现中,这套悬架有着更加干脆利落的滤震能力,即便是快速通过减速带,车辆也不会出现多余的跳动,可以为第四代汉兰达提供更出色的高级感 。

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那么,说完了全系车型的共同特点,在细分下的六款车型中,它们各自又展现出了怎样的特色呢?
2022款双擎2.5L两驱精英版 5座
指导价:26.88万
一句话点评:配置虽有比老款有提升,但总体竞争力一般
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