模具EVT什么意思汽车evt什么意思( 二 ) _生活百科

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大运汽车在上批推出新产品V7系列后，本批也迅速进行NG化，申报了CGC4251N6ECBA牵引汽车。该车整备质量8.8吨，与重汽济宁的NX系列相同，均为轻量化车型，可选前2后3/前3后3/前3后4共三种板簧悬挂，可牵引40吨挂，搭载潍柴西港12.5L、430/460马力国六气体机，可选高顶/平顶驾驶室。大运汽车2020年常规动力牵引车销售1.6万辆，其中NG类0.73万辆、占比46%，是大运牵引车极其倚重的品类。具体看，大运燃气牵引车基本都销往山西市场，合计0.62万辆，单一省份贡献度高达85%，其余主要省份还有辽宁、河北、河南、内蒙古和山东。

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作为牵引车的老牌企业，北奔重汽虽然在常规动力领域表现一般，却在替代燃料方面动作频繁，本批也推出了V系列的燃气版ND4250BG6J7Z07 。从公告可选图片可知，该车包括V3/V6、ET/XT、价值版/精英版/卓越版等多种配置组合方案，整备质量8.85/9.73吨，可拉40/39吨挂车，前2后3或前3后4两种板簧悬挂，搭载一汽12.5L、445/475马力国六气体机。从产品销售结构可知，北奔重汽NG比重要高于柴油动力，2020年燃气牵引车销售0.25万辆、占比52%，是行业NG比重超过半数的唯二企业（另一家是东风新疆，99%均为NG牵引），主要销往山西、内蒙古、宁夏、河北、上海和山东。
5款BEV细看：行业均为换电式，柳汽乘龙首入市场

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【模具EVT什么意思汽车evt什么意思】随着实际使用收益的差异与消费观念的升级，换电式已成为新能源技术在牵引车上的突破口，本批5款BEV牵引新品均为换电式便很好印证了这一观点。具体看：与国电投最早尝试换电模式、目前归属吉利旗下的华菱HN4250B36C6BEV；首度进入4×2两轴BEV牵引领域的徐工汽车汉风E7系列XGA4180BEVWAA，采用苏州绿控TZ410XS-LKM2001永磁同步电机，AMT结构；重汽济南卡车的豪沃T5G系列ZZ4257N324/V384GZ1SBEV，采用精进电动TZ460XSJ01或特百佳TZ400XSTPG06永磁同步电机。以上新品均采用宁德时代LFP动力电池，国内动力电池龙头CATL多年前便开始在重型商用车领域布局，如今在换电式BEV产品上率先取得配套突破、得到很高的行业认可。

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本批东风柳汽申报了首款BEV牵引车乘龙H7系列，同为换电模式。其实东风柳汽早在2017年9月工信部第300批便申报了首款纯电动载货汽车LZ1040L2AZBEVT乘龙L系列，以及对应的厢式运输车LZ5040XXYL2AZBEV，取得了纯电动N类货车的生产资质，不过这是其1字头和5字头的BEV，4字头牵引类尚为首次申报。具体看，本批申报的LZ4250H7DZBEV1换电式纯电动半挂牵引车整备质量10.8/11.5吨，可牵引37/38吨级半挂车，前3后4少片簧或前9后12多片簧，采用苏州朗高TZ388XSLGE02永磁同步电机，额定/峰值250/360kW，峰值2800Nm、3000rpm，这也是Heavy-duty最为常见的一种参数配置。该车可选装乘龙H3S前围面罩，据说是对照国外某巨头进行的“整容”？
重汽系霸榜3个月，北奔重汽再复苏，牵引教练车细看
本批共有15家企业集团申报了牵引类新品公告，具体看：
中国重汽家族以8款新品继续行业居首、已连续3个月霸榜，其中：重汽济宁NX系列4款、N7G系列1款，重汽济南卡车T5G系列2款，以及重汽济南商用车黄河系列1款。北奔重汽本批申报了新V系列4款，作为牵引行业的生力军，适当保持新品出镜也有助于丰富客户的选择。北汽福田的合资单位福田戴姆勒、上汽红岩和陕汽集团则同为3款。江淮汽车则申报了2款，包括格尔发A5ⅢW以及最新定名的Q7系列各1款。

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其余1款新品的有9家企业，传统内燃车型还包括：东风华神HV3牵引教练车、一汽解放悍V、大运V7系列LNG版、三一汽车江山版、庆铃汽车GIGA系列、上海飞和旗下的一汽凌源沪尊S200 。
本批新能源牵引车共计6款，包括5款BEV和1款FCV（老车型），环比数量减少2款，NEV渗透率降至18.75%，依然维持在20%的关口。
作为以半挂运输为主的汽车品种，牵引车的主要用途保有八成新品份额，“二八定律”依然有效。危险品运输是国家重点监控的“两客一危”领域，这是一个看似普通、实则监管严格的行业，也是各家主流牵引车企业展现产品实力与稳定性的更好舞台。本批继续出现一款牵引教练车，作为牵引新品中极其小众的车型，同类产品究竟表现如何呢？