国际油价在周期之初大幅下跌，带动国内参考原油变化率在负值区间内变动 。此后OPEC+决定大幅减产，带动国际油价连续5个交易日大幅上涨，国际油价重回正区间 。WTI和布伦特原油分别以每桶92.64美元和97.92美元收盘，这是8月末以来的最高值 。连续五个交易日的上涨也使油价创下3月以来最大单周涨幅 。据商品信息机构金连昌测算，截至10月10日，即本轮调价周期的第10个工作日，国内基准原油变化率为1.22%，对应汽、柴油零售限价应上调30元/吨 。
由于没有达到50元/吨的调价标准线，本轮成品油调价最终搁浅 。下一轮成品油价格将开始显示出大幅上涨的势头 。目前OPEC+减产立场明确，结合地缘政治冲突持续、欧洲能源供应风险等因素，预计下一轮成品油价格涨幅相对较高 。随着第15轮油价调整的结束，国内成品油也出现了连续第4次下跌 。从整个市场来看，国内汽油每吨下降130元，柴油每吨下降125元 。
按每升计算，石油价格下降0.1元，至0.13元/升 。95号汽油又回到了8元时代 。92号汽油价格降至每升8.42元，95号汽油价格降至每升8.98元，95号汽油首次进入8元时代 。0号柴油的价格也上涨到了每升8.1元 。如果人民币继续下跌，7元时代的回归只是时间问题 。目前原油价格的影响大于国际市场原油价格的变化，而随着全球市场，由于通货膨胀的影响和高油耗的影响是有一定的，红色导致了国家政策的收缩，未来油价继续下跌的风险更大，油价可能迎来“五亏”，进入7元时代，市场可能需要一段时间的等待 。
【本轮成品油价不作调整，新一轮油价是否会上涨？】本文到此结束，希望对大家有所帮助 。
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