大家好 ， 今天来给大家分享全新别克昂科威s图片的相关知识 ， 通过是也会对新款别克昂科威图片我看一下相关问题来为大家分享 ， 如果能碰巧解决你现在面临的问题的话 ， 希望大家别忘了关注下本站哈 ， 接下来我们现在开始吧！
1颜值飙升！实拍全新别克昂科威S艾维亚记得6年前 ， 打着“神车终结者”的别克昂科威上市 ， 作为SUV市场的一个闯入者 ， 昂科威后续的产品力以及在寰行中国中的口碑 ， 都给我留下了深刻的印象 ， 也不负众望的真的终结了某神车 。不过 ， 较为中庸的外观让它在满足大多数消费者的同时 ， 显得不够个性 ， 在消费市场年轻化的当下 ， 是时候改变了 。
今年 ， 全新别克昂科威S即将上市 ， 这也是它的第二代车型 。作为全新换代的一台车 ， 我对它的颜值期待还是挺高的 ， 所以在之一时间我们也进行了实拍体验[实拍车型为昂科威S艾维亚 ， 以下简称为昂科威S] ， 我们一起来看看这台实力派的车型 ， 能否在设计上完成蜕变吧 。
动感起来的昂科威
其实昂科威一直以来也不是那种很传统的硬派SUV造型 ， 但由于大多数的设计都是比较中庸的造型 ， 让它显得并不突出 。这一次全新一代昂科威S明显有了非常明显的变化 ， 那就是它变得更加运动时尚了 。
首先是更加扁平化的设计 ， 这也是三四年来整齐划一的潮流 ， 对于车辆整体形象的改变是立竿见影的 ， 明显让它显得更加运动了 。其次是更多细节设计上的造型变化 ， 包括扁平的中网、平直的头灯融入中网、更具设计感的雾灯边框（其实仅为装饰 ， 里面是前雷达）、更宽的下护板 ， 都让它看起来耳目一新 。在换代设计层面 ， 通用几乎从未让人失望 ， 你说这是一台全新的车型都可以 。
外观配置部分 ， 全新一代昂科威S拥有同级别中唯一的矩阵式全LED大灯（提供10种智能照明模式） ， 科技感十足 。
此外 ， 昂科威S的轴距加长到了2779mm ， 相比现款车型增加了29mm 。作为一台五座中型SUV ， 它的空间本就是强项 ， 加长的轴距会为它带来更加宽敞的乘坐体验 。昂科威S的轮毂尺寸为20寸 ， 轮胎为马牌Premium Contact 6系列 ， 可谓是诚意十足 。
尾部设计延续了整体运动化的思路 ， 在此之上它的尾部变得更加简洁了 ， 有种一体式打造的感觉 。我自己在之前保时捷Macan亮相的时候 ， 就非常喜欢极简式的尾部设计 ， 全新一代昂科威S又突然给了我惊喜 。
内饰延续了很棒的豪华感
六年前 ， 我们对一台20多万的SUV并没有报什么“豪华”的期望 ， 昂科威却在这个价位真的做到了一些豪华感（这也是很多人喜欢它的原因） 。全新一代昂科威S延续了豪华感至上的设计思路 ， 并在其中加入了更多科技化的体现 。
全新一代昂科威S依旧采用了别克经典的360度环抱一体式座舱 ， 但中控面板更倾向于驾驶者 。使用全黑的面板把多媒体屏幕和仪表盘在视觉上连成了一块“大横屏”的样式 ， 符合潮流并不落俗套 。
做工用料部分 ， 依然采用了大面积软性真皮材质 ， 再配合法式同色双缝线等设计 ， 非常精致（普通版与艾维亚版本有所区别） 。此外 ， 在全车静谧性方面 ， 同样是昂科威的强项 ， NVH水准几乎是50万元内车型的更佳标杆 。
配置部分 ， 流媒体后视镜、全景天窗、 Bose环绕立体声音响系统、防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调、AQS空气质量控制系统、车内负离子空气净化系统等等都有配备 ， 还是给出了充分诚意的 。
昂科威S配备10吋中控触摸屏和8吋液晶仪表盘屏幕 ， 搭载别克eConnect互联科技 ， 高清流媒体后视镜 ， 这次的无线CarPlay功能是让我比较喜欢的 ， 还有与时俱进的须先充电 ， 真可谓是满足了我这个懒人日常的所有驾车需求 。
前面说了 ， 对于一台5座中型SUV来说 ， 空间肯定是没问题的 ， 重点是乘坐舒适性 。昂科威S拥有传统美系车一贯的优势 ， 那就是厚实又柔软的坐垫 ， 无论是城市用车还是长途驾驶 ， 第二排的乘客都能享受到非常不错的舒适感受 。
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