经过深入调研，美团现阶段已经开展的一些高增长高频新业务，需要通过改变现有平台模式来发展，尝试构建“双模驱动”的平台效应 。
在不断强化“开放平台模式”的基础上，美团开启了“自营模式” 。
美团单车和共享充电宝是这种模式的初级阶段 。美团需要购买自行车和充电宝供用户分享 。
第二季度财报显示，美团推出约150万辆新单车替换旧单车，投入近30万辆摩托车 。
相比单车共享，作为一种新的线下消费场景，高频骑行场景可以与平台形成强大的协同效应 。
而且，e-bike能给下沉市场带来比外卖更大的想象空间和效率，这意味着美团在下沉市场的用户和营收增量将得到快速提升，美团势必会继续加大投入 。
“自营模式”的中间阶段是B2B业务，“供给侧”改革对于千万商家来说，最重要的是降低原材料的“采购成本”，提高“采购效率” 。
当然，B2B业务在前端的反馈并不明显，并不是“高频业务” 。
“自营模式”的高级阶段是实物电商的B2C业务 。目前是美团的购物业务和美团优选(社区团购)业务 。
根据美团官方数据，美团买菜自营模式发展迅速，收入增长近4倍 。除北京、深圳等城市外，美团买菜继续探索新城市，已正式入驻广州 。
本季度刚成立，专注于城市社区团购的美团是首选 。现阶段只是美团在本地生活服务领域的新场景探索 。
美团美菜美团优选在规模化发展的过程中，势必暴露出美团在规模化仓储管理和自购供应链上的两大短板 。
在上季度财报发布后的电话会议上，美团创始人兼CEO王兴表示，
美团现有平台和自营(美团买菜)两种模式 。未来，它将根据ROI(投资回报率)来决定如何分配购买食品领域的投资 。
美团稳健的经营策略，降低了运力不足带来的系统性风险 。毕竟生鲜产品有限，前置仓小，降低了管理难度和专业性，成本处于更可控的状态 。
其次，美团闪购将“开放平台模式”与“自营模式”相结合，进一步降低了传统实物电商的B2C经营风险 。
美团闪购的具体营收增速尚未透露 。但从美团闪购5月份母亲节期间鲜花订单翻了三倍的数据来看，增长趋势明显 。
财报还称，“由于产品多样性、SKU品类和业务基础的扩大，美团闪购的平台模式实现了同比可观的收入增长 。”
美团的买菜、美团的优化、美团的闪购能否根据不同的城市竞争条件和运营管理难度有更大的胜率，还有待观察 。
美团新业务第二季度营收56亿元，同比增长超过22%；营业亏损从2020年第一季度的14亿元增长到第二季度的15亿元，同比下降11.3%，环比增长7% 。
营业利润率从2020年第一季度的-32.7%下降到第二季度的-25.9%，同比下降9.8个百分点，环比下降近7个百分点 。
运营亏损在收窄，利润率在提高 。美团持续加大对新业务的投入，但利润率的逐步提升意味着新业务正在为美团贡献更多的营收回报 。
在本地生活板块多年的积累，美团的智能调度系统和多年的数据沉淀，可以精准运营线下零售流量 。凭借其在外卖领域的即时配送能力，新业务的效果已经显现 。
美团在AI和大数据技术上的投入和应用，不仅提升了外卖用户体验，其AI调度系统还能根据骑手的实时位置做出订单的最优匹配 。在高峰时段，它每小时执行约29亿次路径规划算法，使订单的平均交付时间约为30分钟 。
这种能力长板使得闪购、买菜、同城即时配送的成本几乎降为零，从而在同类模式的竞争中获得比较优势 。
美团CFO陈韶晖说:
“数字化的趋势会带来更多的机会 。我们将坚持长期理念，积极投资于有增长和长期回报的新业务领域 。我们相信美团在本地生活服务行业的先发优势能够更好地抓住新机遇，创造协同价值，最终惠及商家、用户和生态参与者 。”
当然，在新业务规模化的过程中，迫切需要美团不断强化能力短板，让新业务和成熟业务逐渐形成“双模式驱动”的平台效应 。
长期投资仍是主基调
我曾经在双面美团里分析过美团的盈利模式“盈亏平衡脸”，另外在美团点评的业务升级逻辑里分析过美团在未来很长一段时间内业务升级需要的投资部分 。
美团发布2018年第三季度财报后，初步判断将在以下四个方面进行长期投资:
1 。无人技术:通过对室内无人技术的了解，美团外卖模式是一种可以尽快实现大规模无人配送的商业模式 。这部分涉及到硬件和软件的技术投入 。
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