很多朋友对于桑塔纳车的优点和桑塔纳车的优缺点不太懂 ， 今天就由小编来为大家分享 ， 希望可以帮助到大家 ， 下面一起来看看吧！
1国产大众桑塔纳 ， 耐用还能跑 ， 一代经典车型国产大众桑塔纳可以说是一代经典车型 ， 最早的桑塔纳是进口零部件 ， 由上汽大众组装 ， 后来市场表现不错 ， 转为纯国产化 ， 并且一直延续到今天 ， 现款的桑塔纳与早期桑塔纳不同 ， 档次降低很多 ， 不过价格也很便宜 ， 之一代桑塔纳要20左右万 ， 现款的桑塔纳才几万元 。
目前在售车型为2019款 ， 满足国六排放 ， 全系共有七款车型 ， 价格区间为8.69万-11.59万 。
价格低廉的桑塔纳 ， 各方面是否减配 ， 一分钱一分货的道理还是懂的 ， 我们来看一看究竟 。先从外观说起 ， 这是一款入门级车型 ， 1.5L手动风尚版 ， 车头前脸看着比较普通 ， 两侧大灯采用了集成式光源 ， 大灯与中网相连接 ， 中网使用上下两条镀铬饰条装饰 。
车身侧面的造型也没有太多亮点 ， 毕竟几万元的合资车 ， 一切以实用为主 ， 不能对它要求过高 ， 前后轮毂都是钢制的 ， 外面有装饰性的轮毂罩 ， 外后视镜和车门把手与车身同色 ， 整体看着并不是很廉价 。
车身尾部造型同样简洁 ， 尾部上沿和后杠都有筋线装饰 ， 整体看着还不错 ， 简洁朴素也会有人喜欢的 。尺寸方面 ， 桑塔纳定位紧凑型轿车 ， 长度4475毫米 ， 宽度1706毫米 ， 高度1469毫米 ， 轴距2603毫米 。轴距与同级别车型相比 ， 不占优势 ， 我们看看后排乘坐空间表现如何 。
后排乘坐空间没有想象中那么紧凑 ， 身高1.73米的乘客 ， 坐在后排 ， 腿部还有两拳的距离 ， 头部空间也不会觉得压抑 ， 地板中间有较高的隆起 ， 影响了中间乘客的腿部舒展空间 ， 全车座椅都是织布的 ， 对于几万元的合资车来讲 ， 属于正常水平 。
中控内饰方面 ， 整体设计以实用为主 ， 没有使用镀铬饰条进行点缀装饰 ， 整体的布局与大众其它车型相似 ， 看着并不是十分廉价 。
仪表盘为指针机械式的 ， 太多的功能没有 ， 这样更容易读懂 ， 很多老司机比较喜欢这种简单的仪表盘 ， 使用起来更方便 ， 中控大屏也没有 ， 有收音机 ， 开车听听收音机的广播也不错 ， 这样开车更安全 ， 不用扭头看屏幕 。
动力方面 ， 2019款桑塔纳全系标配1.5L四缸自然吸气发动机 ， 更大输出112马力 ， 峰值扭矩145牛米 ， 更大功率82千瓦 ， 变速箱有五速手动挡和爱信6AT 。动力方面 ， 手动挡车型动力够用 ， 深踩油门同样有推背感 ， 自动挡车型起步动力偏弱 ， 跑起来之后 ， 加速强劲 ， 国内很多城市使用桑塔纳当出租车 ， 这款车的优点是耐用还能跑 ， 由于电子科技配置比较少 ， 故障率极低 ， 大众的三大件还是比较可靠的 ， 大件没有问题 ， 其它地方也不容易坏 。
底盘配置 ， 全系标配前麦弗逊式独立悬架 ， 后复合扭力梁式非独立悬架 ， 这样的底盘悬架 ， 也是众多同级别合资品牌所喜欢使用的 ， 因为降低了造车成本 ， 大众底盘调校一向都是以稳、扎实为主 。
配置方面 ， 全系标配了方向盘电动助力、低配车两个气囊 ， 中、高配车型四个气囊 ， 胎压报警是标配的 ， 还有车身稳定系统、发动机启停功能、遥控钥匙、前后电动车窗、电动调节外后视镜等等 。一些基本配置都具备 ， 科技配置几乎没有 ， 桑塔纳主打的就是价格经济 ， 实用性强 。
选车方面 ， 全系有三厢版和两厢版 ， 两厢版实用性强 ， 但外型不如三厢版漂亮 ， 三厢版性价比高的车型是更低配手动风尚版 ， 指导价是8.69万 ， 如果喜欢自动挡车型 ， 自动挡更低配 ， 自动风尚版性价比高 ， 指导价9.89万 。
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