6年跑6万公里的车算老吗 6年车跑多少公里正常

大家好,今天来为大家解答关于6年车跑多少公里正常这个问题的知识,还有对于6年跑6万公里的车算老吗也是一样,很多人还不知道是什么意思,今天就让我来为大家分享这个问题,现在让我们一起来看看吧!
1请教下老司机,一般买二手车里程数超过多少公里不能要啊 。看什么车,国产车和合资车的公里数要求是不一样的 。二手车店的车一般都调过表,所以买二手车不能单看里程表,还是要看综合车况怎么样,一般家用轿车一年划两万公里左右 。
年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严 。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜,如果新车市值在20万—70万之间,那么里程数在10万公里以内的性能也还可以 。
有些车还要依据特定情况来确定,另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的,因为这两类车型本已较为耗油,里程数一长性能衰退得很厉害 。
汽车行驶的公里数表明这辆汽车的耗损情况和使用强度 。对于大多数而言,车辆年行驶公里数应该在2-3万公里左右 。如果超过这个数值太多,说明这辆汽车经常使用,汽车发动机和各个部位零件的耗损也较为严重 。如果买回来这样的二手车,可能开不了几天汽车就会出现各种各样的问题 。那样,对二手车车主来说很不公平 。
如果两辆车一个3年跑了10万公里,一个4年跑了2万公里,那么肯定4年的那辆车比3年的好呀 。4年才跑2万公里平均一年才跑5000公里,这辆车是怎么使用的就得好好研究,或者看车辆在公里数上有没有作假 。
2有用国产车超过6年的吗?还能再开几年吗?我有辆比亚迪F3,开了十年二十几万公里,大件没换过,现在除了换机油冷却液啥都不用换,还能开得溜溜的,没有喷子说的那么不堪!现在添了新车,哈佛H9,还是支持我们的国产!国产车未必像你想象的那么弱不禁风,不管什么车,它的寿命取决于保养状况,保养好了什么车开个十几年都不是问题!我记得大约5年之前看过一篇新闻,一位70多的老人一辆吉利自由舰开了80万公里!老人平时对爱车非常爱惜,内饰干净整洁,发动机按时保养,保养项目一样不缺!车辆没有具体报废年限,出租车一般的行驶里程都在50-60万公里,你对照自己的车辆比较一下就可以 。只要是正常保养与维护,你就放心的开吧,国产车其实也不错的 。
6年的车子跑了6万公里,应该讲正常保养的话车子仍处于更好的状态,正常的车子跑个30万公里是没问题的,参考出租车基本上50万公里左右 。比如别克雪佛兰汽车,通用公司就做了30万的行车行车实验,发动机状态依然正常!我们最常见的出租车,7年报废,基本上每辆车都跑了七八十万,退出营运车辆之后,依然能正常行驶!完全能开,现在国产车质量可以了,我就是帝豪现在已经6年了,开起感觉挺好,什么国产车质量不行那以成为历史了,现在国产车的进步相信大家都看到了,不要在看不起国产车完全能开,现在国产车质量可以了,我就是帝豪现在已经6年了,开起感觉挺好,什么国产车质量不行那以成为历史了,现在国产车的进步相信大家都看到了,不要在看不起国产车 。
6年跑了6万的车,还能跑6年,车只要你爱惜,保养好就能一直为你服务,目前国产车的质量还算可以,我的车是国产车5年跑了18万公里,目前开着没毛病 。车还是要勤跑,寿命就越长 。
36年的轿车了,多少公里或者多长时间保养一次?你好,6年的轿车了,多少公里或者多长时间保养一次,有以下解决 *** :
一般情况下是每五千公里或者半年保养一次,刹车片一般一万公里检查一次,四万公里左右进行全车油液更换,但是每次保养除了换机油机滤之外也要进行全车油液检查工作,四万公里左右可以清理一下积碳,清理火花塞积碳,一些比较好的合成机油也可以7500公里更换一次 。
俗话说三分修七分养,对汽车进行保养非常重要,保养汽车应该注意下列的六大系统进行特别养护:
1、润滑系统的深化保养润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损 。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次 。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力 。
2、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次 。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液 。

推荐阅读