15年宝马320值得买吗 11年宝马325i值得买吗 _生活百科

哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是资深二手车检测师洋葱，竭力维护大家的购车权益是我存在的价值！收看本期二手车检测趣事。今天给大家带来的车型是宝马3系中的天花板，当年新车指导价接近70万！它就是第五代宝马3系，纯进口的宝马335i，底盘代号
哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是资深二手车检测师洋葱，竭力维护大家的购车权益是我存在的价值！收看本期二手车检测趣事。今天给大家带来的车型是宝马3系中的天花板，当年新车指导价接近70万！
【15年宝马320值得买吗 11年宝马325i值得买吗】

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它就是第五代宝马3系，纯进口的宝马335i，底盘代号E90 。这一代的宝马3系，给宝马打下了良好运动口碑，特别是直列6缸版本的335i，直6、后驱、50比50配重等等标签和扎实的底盘，让它被赋予了“驾驶者之车标杆”、“操控之王”这些称号。所以这款车在二手车市场也是非常的受，它现在的市场行情价比11款的顶配宝马5系都少不了太多，因为太经典了。

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今天咱们的粉丝小哥就特别喜欢这一代的宝马335i，最近终于是下定决心打算买一辆来玩玩儿。不过他也是知道这款车现在的通病比较多，尤其是发动机部分，所以在他自己看好车源之后，第一时间联系到我们，让洋葱我帮他把把关，后期的整备费用不高的话，才考虑入手。下面首先还是看看车辆的基本信息。

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车辆年款：2011款宝马3系（进口） 335i双门轿跑车
出厂日期：2011年11月
上牌日期：2012年5月
表显里程：11.8万公里
新车指导价：69.8万
卖家报价：13万
当年能花70万买辆宝马3系的，绝对是狠人！因为按照一般人的习惯，70万的价格肯定选宝马5系的高配甚至顶配了，买这样一辆跟普通3系外观差距不大的车，图啥呢？当年是图335的操控和驾驶体验啊！原车主一定是不差钱而且喜欢驾驶的人。

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扯远了，回到今天的检测环节，老规矩还是先检查外观。其实一来到这辆车的面前，我就被这个硕大的唯一给吸引了，实在是有够拉风的。你别说，和这辆3系还挺配，一点都不浮夸。而且我大概看了一下漆面，整体没有什么明显的外伤，不过看样子漆面修复得不少，下面就来看看细节。

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从照片上都可以看出，前杠有喷漆和拆卸痕迹，并且左右两边缝隙不一致，有明显差距，存在更换嫌疑，塑料卡子和螺丝都有拆卸痕迹。不过车子前端属于易损部件，所以一些小剐蹭和小碰撞都是可以接受的，只要不伤到结构件就行，并且这辆车的前面保险杠也是有过改装的。

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随后对左侧外观进行检测，发现整个左侧都有
钣金腻子修复，包括A柱和C柱，由于这辆车是两门版的，没有B柱，如果有B柱可能B柱也会有钣金，不过虽然钣金修复多，但是却没有切割和焊接，而且A柱的钣金长度小于8厘米，所以算不了国标事故车，只能算一般事故。

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右侧和左侧的情况也是一样的，整个面都有钣金喷漆，而且行李箱盖也有钣金喷漆，很难想象这辆车到底是经历了什么啊。

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不过还好两侧的车顶都没有异常的修复情况，至少说明这辆宝马3系不是翻车了。下面来检查发动机舱，看看车头有无事故，还有发动机的情况如何。

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这款宝马335i，搭载是是一台代号为N55的直列6缸涡轮增压发动机，最大马力306，最大扭矩400N·m，匹配7速双离合变速箱，百公里加速仅需5.4秒。这个数据现在看着可能不是特别炸裂，但这是10年前的车了，而且当时为了稳定性，宝马对这款车的调教很保守。后期随便刷个程序，不懂硬件，最大马力上到400是很轻松的。目前看机舱，倒是没有明显的改装和渗漏问题，不过这机舱一看就是被打理过了的，马上来看看细节。