因此，即使分时租赁现在难见盈利，在未来会有着大的市场，毕竟现在各行各业，都讲究抓住年轻人 。汽车厂商说这是年轻人的之一辆车，手机厂商说这是年轻人的之一部手机，到后来年轻人的之一台电视，之一个台灯，之一辆平衡车，之一个插线板和之一个鼠标垫……
分时租赁也是如此，年轻人是它的主要用户，象征着未来，这或许是资本最看重的地方 。
除了思想观念的解放，技术的革新也是重要因素，无人驾驶功能是分时租赁行业更大的生产力 。现在的车企都说自己是互联网出行服务商，是科技企业、服务企业，好像说自己是“制造企业”都不好意思出门打招呼了 。
事实也确实如此，随着数字化、互联化的到来，行业的变革太快了 。亏损的特斯拉的市值都超越盈利的通用了，任何一家传统车企都面临着危机 。
现在有很多车企和科技公司，都号称五年十年内就能实现无人驾驶，且不谈多久能实现这个目标，假设若干年后无人驾驶时代真的到来了，用户只需要发出用车信息，无人驾驶汽车就可以自动开到身边；待用户下车之后，汽车自动找停车位停车 。
在北京魏公村附近，有很多大学生，在中关村南大街理工大厦停车场，采访人员遇到了刚停好车的小庞（化名） 。小庞是北京理工大学大三的学生，是分时租赁的忠实用户 。在使用共享汽车的时候，他觉得最遗憾的事情就是不能随用随停 。
在采访人员体验分时租赁的过程中，停车也是最为麻烦的事情 。你需要将车辆停放到软件上面指定的停放地点，这是最耽误时间的地方，它不能做到和共享单车一样随停随用，在实惠上比不过公共交通，在便捷上比不过出租车和网约车 。
这个停车难题在目前是没有办法解决的，唯一可行的办法就是无人驾驶 。只有在无人驾驶时代，分时租赁才能做到和共享单车一样，随停随用 。在无人驾驶时代，不会有交通事故和拥堵，私家车的存在或许只是少数爱车人的玩具，这个时候才是分时租赁更好的春天 。
关于汽车分时租赁什么意思的内容到此结束，希望对大家有所帮助 。
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