jh70摩托车 jh7 _生活百科

解放鹰途，上市发布差不多一个月，有无数的卡友非常关注这款车，有人说它比J7还要好，也有人说它就是JH7，那这款车到底如何呢，今天我们就来细品它！

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【鱼快卡车原创】解放鹰途分为商务舱、头等舱和生活舱三种驾驶室配置，今天我们写的这款车是解放年会上展出的商务舱版本，而在实际的运输市场上，卡友们购买鹰途，这款商务舱车型应该是购买需求更大的，所以它很具有代表性。
新理念诠释解放“鹰” 白车身依旧经典

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虽说鹰途与JH6采用的是同一款驾驶室白车身，我们通过驾驶室轮廓也能够轻松地看出，但是相比JH6，鹰途可不是简单的升级换代，而是一个彻底的改变，绝对不能把这两款车放在一起比较。

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前脸采用了与J7、J6V等车型完全不同的格栅设计，虽说还是四层级的进气格栅，但是双“V”型设计让这款车更加具有线条感。

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一体式LED大灯将所有的灯光都集成在一起，外廓为日行灯，内眼角则是转向灯，近光灯带有透镜，而雾灯也是接续在大灯底部。LED大灯亮度高，夜间行车的安全性更强，也不用再被其他“远光狗”照到看不清。

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后视镜采用了跟车身同色的金属漆一体式后视镜，美观、大方的同时，对于空气阻力优化也有一定的好处。

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驾驶室侧面，鹰途设计了车名和鹰首的金色拉花，辨识度更高，同时使得车看起来更加具有动感。

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前后桥之间标配了侧裙板，美观的同时能够极大程度的降低空气阻力，不容易让气流进入车架配件的间隔处形成气旋，更好的导流效果可以让油耗更低。

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导流罩方面，这款车的顶部导流罩可以进行调节，顶部导流罩两角上各有一个红色示廓灯，这个小细节在其他车上并不多见。通过驾驶室后方可以清晰的看到，鹰途的驾驶室后围没有外凸，不是卧铺不大，而是整个驾驶室纵深就很大。
外观点评：鹰途，一打眼就能看出不同凡响，新潮的风格和棱角分明的线条，营造出很高端的感觉，竖置LED大灯不光一改解放之前比较朴实、稳重的风格，带来一种“鹰眼”感觉，同时亮度可以很好的保证，让夜间驾驶更具主动性。
顶级底盘动力链没有限速烦恼

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老规矩，我们先来说卡友们最关注的“三大件”，这台车搭载的是解放动力CA6DM3-56E67型号的柴油发动机，排量13升，更大输出动力560马力，更大扭矩2600牛米，支持15万公里长换油技术，这也是目前解放高端重卡的主要匹配机型。

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CA12TAX265AR型号的解放领动畅行版变速箱，共有12个前进挡位，更高挡为超速挡，速比0.77，更大输入扭矩2650牛米，全铝壳，60万公里长换油，采用强制润滑技术，更大需油量7.5升。同时，这款变速箱还配备了福伊特液力缓速器，以更大程度保证制动可靠性及行车安全。

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后桥方面，这款车采用解放465升级冲焊桥，后桥速比3.417，采用空气悬架，这款后桥为50万公里长换油技术。

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轮胎方面，全车采用固特异295/80R22.5型号真空胎，全车采用铝合金车轮，盘式制动器，FAG 80万公里免维护脂润滑轮端，同时轮胎带有胎压监测与爆胎应急技术。
也就是说，这款车的车速不会像大多数卡车那样，被限制在90km/h以下，它的车速不受限制，高速公路上可以跑到100km/h，根据它的发动机转速、变速箱速比、后桥速比和轮胎型号，这款车在1200转12挡时车速能够达到87km/h，1400转12挡能够跑到100km/h，如果是高速快运，那它的表现一定不会让你失望。