上海中环线建设上海中环线( 三 ) _生活百科

文章插图
金桥城市副中心设计效果图。金桥集团提供
明天的金滩，亦不排除成为浦东引领全局的又一高地，成为上海闻名遐迩的又一“滩” 。
只是回到现实中，人们还是不禁要问一句，后滩、金滩这“新二滩”里，会有普通人的机会吗？
五
前滩近两年的发展堪称“魔幻” 。虽然城区内到处可见密密麻麻的施工脚手架，车开过前滩大道，也时常不见一个人影，却丝毫不影响一排排物业费动辄七八块一平米的住宅，还是被“墨镜大佬”们抢购一空。
前两年，前滩某楼盘的认筹比例，甚至超过了700% 。也就是说每7个摇号的“选手”里，只有一个晋级，差不多是开盘当年上海认筹比例更高的项目。
直到前滩太古里开业，投资和消费前滩的“标的”，突然得以从一套房子“降级”为一个包、一顿饭、一件商品，前滩也总算褪去一点神秘色彩，变成普通人也可亲近的前滩。

文章插图
前滩太古里。李茂君摄
一个直观的指标，是前滩与日俱增的老头老太数量。这些堪称城市潮流风向标的“有钱有闲”一族，在太古里开业当周，已经把这里的天桥变成秀场，把铺前广场变成旅游集散中心，也让高高在上的“资本宠儿”真正成为可抵达的城市新空间。

文章插图
太古里是上海阿姨们的秀场。网友野路子阿姨摄
由此可见，“新二滩”要想真正走进大众视野，成为城市中人广泛接纳的区域空间，除了未来感、数字形态，人气、人情味更不可或缺。
后滩在这方面有一定优势。世博一带现有不少老住宅、次新小区，周边环境设施成熟。再加上今年底，世博文化公园北区将会和市民见面。而绿草如茵的后滩公园，更早早就成为“小红书”上一众“野餐媛”的日常打卡地。未来后滩对“人”的吸引力，相信不会太差。

文章插图
后滩公园。车佳楠摄
金滩的开发难度却不小。一来地理位置较偏，周边设施现状也并不起眼，如何在区域开发的同时导入相应人口，恐怕要在规划和实践过程中下更大功夫。
当前，产城融合发展是许多城市新板块开发过程中遵循的主要逻辑。能够让产业区同时具备生活区功能，更好是职住平衡，即在地工作的人，也在地居住，一个区域的活力自然而然就生成了。
为此，国内不少城市开始探索租售并举的系列措施，以期尽可能多地建设租赁住宅，满足产业白领、青年相对低成本的安居。
【上海中环线建设上海中环线】例如，临港新片区就在今年推出《中国（上海）自由贸易区临港新片区保障性住房三年行动计划（2021-2023）》计划，接下来将按照“供需对接、租购并举、分类保障、住有宜居”的思路，重点发展租赁型保障房、“先租后售”及“租售衔接”保障房、征收安置房在内的各类保障性住房。
这同样是摆在金滩、后滩面前的一道思考题。未来上海“新二滩”，如果能充分发挥“引领区”政策创新优势，探索出一条真正意义上的产城融合之路来，不仅可以破解“新城无人”的困境，也将有效提升城市的青年人才粘性，为城市的良性健康发展贡献一份力量。
话说回来，百余年前，上海“滩”字背后，就包含着普通人梦想之城的隐喻。到了今天，上海再造“滩”，又怎能改变当年的初衷呢？
栏目主编：王志彦文字编辑：杜晨薇题图来源：孟雨涵摄
来源：作者：杜晨薇