天津平行进口车黑名单查询 天津平行进口车黑名单

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1天津港买车骗局大揭秘,平行进口车为什么没人买;天津港的平行进口车之所以没有人敢去买,无非两个原因,一是平行进口车有的车型绝大多数也通过官方渠道进口到中国市场;一是天津港平行进口车的口碑越来越差 。
【天津平行进口车黑名单查询天津平行进口车黑名单】按照国内关于平行进口车的相关政策,导致平行进口的车型绝大数是有原厂的中规车或者国产车型做过认证的车 。否则只能通过外商自带形式进口,但是外商自带是国内针对外资企业或个人提供的便利政策,到购买者手里之前需要将汽车落户于外资企业或个人名下,同时需要一定时间范围之后才可以过户,在此期间内对于购买者存在一定风险,一般极少数消费者选择这种方式 。那么,平行进口的车型也存在官方进口的车型,不管是质保还是中国化改造方面,平行进口车都没有绝对优势,这也是天津港的平行进口车没有购买的原因之一 。
其次就是,天津港平行进口车商在过去很长一段时间里存在买车骗局,许多消费者其实对于平行进口车的购买流程以及相关政策是陌生的,很多平行进口车商就利用这种信息不对称欺诈远道而来的消费者,导致现在极少数人还相信天津港进口车车商 。其骗局通常是这样:
1、低价吸引 。好多消费者在互联网上或者渠道经常能看到好多低于市场行情价的新闻帖子,往往都是比市场成交价低几万甚至十几万,但实际到店后根本不是这回事 。
2、利用活动吸引 。好多进口车车商打着团购促销,五一大促,十一促销,店庆等幌子给客户报低价,价格还能一再申请,8000或者一万随便少,而且还能报销来回机票,还能送装饰,加油卡,团购每台车能多优惠等,当提完车就反悔,提车必定是多花几万块钱更别说是报销机票,装饰,一切都是浮云 。
3、没有确切身份的黄牛党 。黄牛党没有确定的公司,哪家有车就往哪家带,等车卖了就等着分钱,好多客户不懂在路边碰到还以为碰到好人了,当然给你带到哪里是什么样的经销商也只能自求多福,最后纠纷出现,卖车一方会告诉客户这个人根本都不是自己公司的人来推卸责任 。
4、手续多加钱 。平行进口车百分之八十车辆当天提车都不全,发票基本上不会有当时能出来的,等到客户提完车回去后变相跟客户说现在票比较紧张,暂时开不出来,如果说是花钱开的话可以加急,客户钱花了没有手续自然也是心里不放心,最后多花几千甚至几万再开发票 。
2在遍地都是豪车的天津港,买平行进口车靠谱吗?天津港的水深得很呐!
一位刚从天津港买了平行进口车的朋友如是说 。近几年,随着平行进口车的热度越来越高,与之同现的,还有不少交易过程中的负面新闻,这让那些有意购买平行进口车的消费者,进退两难 。那么,天津港的平行进口车到底靠不靠谱?买车时又会遇到哪些陷阱呢?
诚然,天津港是目前国内最为出名的平行进口车交易市场,自2014年以来,天津港始终占据着全国主要口岸平行车进口数量首位,更是凭一己之力,扛下了近七成的比重 。尽管我们承认天津港不俗的实力,但同样不能忽视的是,一片良木再多的森林中,也会有朽木藏匿其中 。
而这些腐败枯烂的朽木,正是那些坑害消费者的陷阱 。
01.三包保险搞猫腻
车商的报价的确比经销商便宜很多,但等提车的时候你会发现,还得加钱 。
打个比方,一台美规的路虎揽胜,经销商售价137万元,黑心车商告诉你130万元就可以开走 。于是你开开心心地交了130万元打算回家,他却又说要强制三包保险 。而三包价格为开票金额的10%,正常路虎的行政开票在105万元左右,按这个算下来,三包要支付10.5万元,加上之前的130万元,你反而多花了3.5万元 。
02.内饰装潢做文
你以为你交完强制三包的钱就算完了吗?不,还有强制装潢呢 。
继续上面的例子 。车钱也交了,三包也交了,黑心车商又说来来来,还得再装几个装潢才能开走 。无奈的你硬着头皮寻思着那就挑几个便宜的,赶快把车提走才是正事,结果放眼望去,一个成本只要3000元的电动踏板,车商要价3万元;一套大尺寸的轮毂,4S店置换价格7000-8000元,他却开价4万元......
03.相关手续来设局
对于手续不全的车,虽然车商拍着胸脯给你保证,提车后10天内必邮寄到你手中,但是许诺的真实性有待商榷 。

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