要提一下的是 ， 522航班的正机长是一名来自德国的驾驶员 。由于当时处于假期 ， 客流量大增 ， 航班增加 ， 太阳神航空公司因此聘请一些特约机长来临时充任 。522号航班机长就是其中的一位 。由于语言沟通存在问题 ， 该机长很可能没有听懂地面控制员的指示 ， 也有可能是因为当时处于缺氧状态 ， 影响机长判断力及集中力 。不论如何 ， 该机长由始至终都一直以为是机上空调系统出现故障导致缺氧 ， 而没有去考虑加压装置是否调校到了正确位置 。这一切都令机组成员没能够及时阻止事故发生 ， 并导致希腊史上最严重的空难 。
【太阳神航空522号班机空难图片 太阳神航空522号班机大空难】522号航班空难是2005年度伤亡最严重的空难 ， 死伤过百 ， 同时522号航班空难也是波音737型飞机从1968年启用以来第69次空难 。
太阳神航空公司不久陷入了困境 ， 在522号空难后的第二年（2006年） ， 因银行帐户遭赛浦勒斯政府冻结 ， 不得不停飞歇业 。
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